Najlepši most u Rusiji

Rusi biraju najlepši most. Glas može da se ostavi na sajtu Federalne agencije za puteve. Za sada pretenduje na zvanje građevine najlepšeg samo 16 objekata preko najvećih reka zemlje. Ali organizatori konkursa su uvereni da će se uskoro ovaj spisak bitno proširiti.

Većina kandidata na zvanje najlepšeg mosta bila je izgrađena u poslednjih 20 godina. to je i jedan od najširih mostova u Sibiru – Kuznjecki – preko reke Tom, i jedan od najdužih u tom regionu – Surgutski – preko reke Ob. Most preko Koljskog zaliva koji je deo puta iz Murmanska na severozapadu zemlje u Norvešku i Finsku. A takođe vijadukt preko reke Kigač između Astrahana i kazahstanskog grada Atirau. To je deo automobilskog koridora iz Kazahstana u južne regione Rusije, a dalje u Ukrajinu.

Najlepši objekat treba da odrede posetioci sajta Federalne agencije za puteve. Već je glasalo više od 3000 ljudi. Ipak oni ne samo da biraju, već i predlažu da se na spisak stave drugi mostovi. Na primer, onaj koji vodi na ostrvo Ruski. To je jedan od najgrandioznijih visećih mostova Rusije, govori koordinator konkursa Tatjana Lazarenko.

- Most na ostrvu Ruski nazivaju visećim gigantom. To je simbol Primorja i Rusije u celini. Moguće da ćemo i njega uključiti. Prvobitno smo planirali da rezimiramo konkurse u ovoj godini, ali konkurs je izazavao ogromno interesovanje. Nama sve vreme telefoniraju i traže da dodamo nove mostove. Najverovatnije ovaj konkurs će trajati do naredne godine.

Među kandidatima za zavanje najlepšeg mosta su i mostovi stari više od sto godina. To je Habarovski, preko reke Amur na Dalekom Istoku, i prelaz preko sibirske reke Ob pored Novosibirska. Oni su bili izgrađeni početkom 20. veka kao deo Transsibirske železnice. Krajm 90-ih godina mostovi su bili praktično u potpunosti pregrađeni. Promenjen je i izgled i tehničke karakteristike. Sada oni ni po čemu ne zaostaju za savremenima. I naravno na spisku je železnički most preko reke Vjatke u Povoložju koji povezuje pet regiona: Tatarstan, Udmurtiju, Kirovsku i Nižegorodsku oblast i Permsku pokrajinu. Petokilometarski prelaz bio je otvoren 1905. godine. To je jedinstveni objekat po razmerama, mada u Rusiji ima i drugih starih mostova u čijoj arhitekturi postoji posebna filozofija, uveren je šef Moskovskog udruženja arhitekata Boris Uborevič-borovski.

- Krajem 19. i početkom 20. veka mostovi su projektovani kao umetnička dela. Na novčanicama evra predstavljeni su mostovi kao simbol ujedinjenja Evrope. Most je složen ideološki i stvaralački objekat. Krimski most koji se nalazi u Moskvi pred Parka kulture, meni se veoma dopada. Oko njega kolaju legende. Kažu da je inženjer stajao pod ovim visećim mostom kada su za vreme testiranja njime prolazili kamioni sa peskom.

A i savremeni mostovi imaju svoj poseban duh. Na primer, Obuhovski viseći most preko Neve u Sankt-Peterburgu koji učestvuje u konkursu. Po lepoti on ne zaostaje za čuvenim peterburškim pokretnim mostovima, ističe sekretar za štampu građevinske kompanije Mostootrjad 19 Neli Jespenko. Upravo ova kompanija je projektovala prvi viseći nepokretni most preko Neve.

Mnogi porede viseći most sa jedrenjakom. Četiri pilona sa lepezom čeličnih užadi izledaju vrlo lepo na pozadini reke u bilo koje godišnje doba. Nadamo se da će nas podržati svi oni koji budu imali sreće da prođu ovim mostom. Da osete oduševljenje kada vozilo leti mostom pored snežno-belih užadi. Most je jedinstven po tome što je visina pilona 126 metara a lukova ispod mosta 50 metara. To omogućava brodovima da prolaze ipsod njega.

U konkursu učestvuju i grandiozni mostovi preko Volge, Oke, Kame, Angare, Irtiša, Neve i pritoka Dona Severski Donec i čak dva planinska prelaza nedaleko od Sočija preko klisura reka Čemitokvadže i Macesta.