Smolenska katastrofa – političari protiv eksperata

Udes aviona predsednika Republike Poljska Leha Kačinjskog u proleće ove godine ostaje bolna tačka rusko-poljskih odnosa. Sekretar Avijacionog komiteta Poljske Tomaš Hipki sumnja u upućenost premijera Donalda Tuska da ocenjuje kvalitet rada ruskih stručnjaka u istrazi uzroka katastrofe aviona Leha Kačinjskog.
 

Krajem oktobra ove godine u Moskvi u Međunarodnom avijacionom komitetu (MAK) opunomoćenom predstavniku Poljske Edmundu Ulihu je bio predat nacrt izveštaja  o rezultatima istrage tehničke komisije MAK. Krajem protekle nedelje je Poljska predala svoje napomene  za taj nacrt, a nešto kasnije je poljski premijer Donald Tusk  izjavio da njegova strana ne može da  prihvati nacrt izveštaja kao konačni u tom vidu kako ga je predala ruska strana, jer, smatra Tusk, ima suviše mnogo zamerki. Ta izjava Tuska vodi istragu daleko od suštine  istrage, - smatra  sekretar avijacionog komiteta Poljske Tomaš Hipki.
 

Kada reč o profesionalnom, čisto avijacionom aspektu katastrofe, tu je uglavnom sve jasno. Postoji nekoliko izvora, uključujući stenogram pregovora u kabini pilota i brojne izveštaje s mesta katastrofe, koji pružaju praktično punu sliku događaja. Zaključak glasi: u tim nepovoljnim vremenskim uslovima i upravo s tom posadom avion nije mogao da uspešno aterira. Što više, smatram da avion uopšte ne bi smeo da uzleti. Saznalo se da je bila velika zbrka u vreme pripreme tog leta. Analizirajući ponošanje pilota u ekstremalnoj situaciji, pokazala se nedovoljna profesionalna priprema pilota. To su očiglednje činjenice koje ne podleže diskusiji.
 

Što se tiče predstavljenog poljskoj strani izveštaja, Varšava, svakako, ima pitanja. Međutim, pitanja je moguće dobiti i bez političkih izjava, - nastavlja Tomaš Hipki.
 

Moram da kažem da nisam u toku u vezi sa svim informacijama o tom izveštaju. Međutim, iz nezvaničnih izvora znam (ne mislim na izjave premijera Tuska) da u izveštaju ima nezadovoljavajućih mesta, neke stvari nisu do kraja jasne. Međutim, smatram da zvanična poljsko-ruska istraga, kao i učešće u njoj nezavisnih eksperata s jedne i druge strane, omogućuju nadu na pozitivni rezultat. Glavno je da se ne politizuje to pitanje, treba zajedno rešavati probleme. Nemam povoda da sumnjam u dobronamernost ruske strane, kao i upućenost i odgovornost ljudi koji se bave istragom. Nažalost, u Poljskoj se čuju laži o tom tragičnom  letu. Bojim se da će one trajati jer postoje ljudi koji su spremni da iskoriste tragediju u svoim političkim igrama. Tu je teško da se nešto uradi jer pored činjenica postoje ljudske emocije. Neki ljudi umeju da njima vešto manipulišu. Moram da kažem da ni poljska strana do kraja ne otkrije karte, jer je reč o visokim  činovnicima, koji, razume se, ne žela da izgube svoj položaj. Što se tiče izjave premijera Tuska, ona ne sme da se kvalifikuje kao jedina istinita. Mislim da moramo biti strpljivi. Verovatno ćemo za dva do tri meseca dobiti konačni zvanični zaključak.
 

Sa svoje strane je direktor američke kompanije Safeti Operejšn Sistemz, ekspert za pitanja vazduhoplovne bezbednosti Džon Koks ne sumnja da se istraga vodi apsolutno kvalifikovano.
 

Džon Koks je potvrdio svoju poslednju izjavu, rekavši da i dalje smatra ruske islednike visokokvalifikovanim stručnjacima. Uveren sam da će ruski islednici zajedno sa svojim poljskim kolegama voditi detaljnu istragu uzroka i svih okolnosti udesa.
 

Istovremeno   američei ekspert je preneražen  u vezi sa pokušajem poljskog premijera da se meša u rad i ocene eksperata.
 

Stav Donalda Tuska je veoma neobičan. Retko se može naći  političar takvog nivoa koji bi pridavao veliki značaj tehničkom izveštaju. U današnjooj fazi istrage suviše je rano i nepromišlenjo iznositi neke ocene, mada je nezadovoljstvo premijera razumljivo – to je običan deo procesa.
 

 Od momenta tragedije kod Smolenska ruska strana je svestrano težila i danas teži da bi poljska strana bila u toku razvoja događaja, ispoljavajući svoju otvorenost. Što više, Moskva je demonstrirala nivo saradnje bez presedana u toliko složenoj i delikatnoj sferi.  Kako je rekao jedan od visokih ruskih činovnika, ruska odgovorna lica se u saradnji s poljskom stranom ponekad nalaze na rubu odgovornosti, izlazeći ususret željama poljskih kolega. Ako se Poljacima  nešto ne dopada u rezultatima istrage, njihovo je pravo da se slože s njima ili ne slože. Međutim, odnos poljske strane prema rezultatima istrage neće promeniti činjenice.

 Evo mišlenja u vezi sa time srbskog politikologa, pukovnika avijacije u rezervi Gostimira Popovića:

Istraga o udesu poljskog aviona bila je veoma korektna, tačna i stručna.  Ona je bila upravo u skladu sa zahtevima  vazduhoplovne struke. Nije bilo nijednog momenata  koji bio dao najmanju sumnju na  aktivnosti Rusije. Međutim izjave koje dolaze iz Poljske i pojedinih zapadnih krugova jednostavno nisu dobronamerne u odnosu  Moskve  i deo su ukupne radnje  kako bi  se diskreditovale ruske aktivnosti .Dakle sve izjave u tom pravcu po mom viđenju, nisu dobronamerne ni  i prema Poljskoj ,ni prema žrtvama te nesreće.