Vlada potpisuje ugovor o izgradnju dionce autoputa Banjaluka-Doboj sa firmom koja je pred stečajem?

Vlada Republike Srpske  dala je juče saglasnost da u nedjelju, 29. avgusta sa slovenačkom kompanijom CPM Maribor bude potpisan ugovor o koncesiji za izgradnju dionice autoputa Banjaluka - Doboj, izjavio je ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović.

Čubrilović je napomenuo da, prema Zakonu o koncesijama i ugovoru koji je postignut, koncesionar obezbjeđuje 300.000.000 evra, a i više ako bude potrebno, te da su sredstva obezbijeđena od slovenačkih banaka.

 Međutim, iz Vlade RS ništa ne saopštavaju o kompaniji koja bi trebala da se prihvati ovog posla, a kojoj prema izvještajima slovenačkih medija prijeti stečaj.

Tender je, da ne zaboravimo,  i ovog puta zaobiđen.

Predizborna kampanja samo što nije počela, a Vlada premijera Milorada Dodika želi da potpisivanjem novog ugovora po svaku cijenu u zapećak baci sve dosadašnje neuspjehe u “projektu vijeka” zvanom “Mreža autoputeva ”. Ovako bi se u najkraćem mogao okarakterisati ovaj potez, koji je uslijedio nakon raskidanja ugovora sa austrijskom kompanijom Štrabag.

“Vlada Republike Srpske i dalje smatra da  se izgradnjom autoputeva stvaraju uslovi za nove investicije i ovaj prostor se otvara prema svom okruženju”-istakao je resorni minister.

On je precizirao da je Vlada RS donijela rješenje kojim se daje saglasnost na Prijedlog ugovora o upravljanju ugovorom između Vlade RS, "Mreže autoputeva" Banjaluka i preduzeća CPM Maribor.

Ekonomski analičitar Svjetlana Cenić kaže za BN televiziju da za firmu o kojoj je riječ , prema njenim saznanjima od kraja prošle godine pa do sada dva puta pokretan postupak stečaja.

“Ako otvorite internet stranicu ove kompanije ili pogledate sve natpise  u novinama vidjećete da je od kraja prošle godine do sada dva puta pokretan steččaj i  da je mariborski sud u junu donio odluku da se angažuje sudski vještak, koji bi ponovo pregledao da li postoji osnova za pokretanje stečaja, jer tu firmu terete povjerioci za neplaćanja”- kaže Cenićeva.

Ono što Vlada RS ne saopštava,  jeste da su povjerioci CPM-a,  već dva puta u manje od godinu dana zahtjevali pokretanje stečajnog postupka pred Okružnim sudom u Mariboru , jer ovo preduzeće nije ispoštovalo svoje obaveze prema firmi jednom prevozničkom preduzeću u iznosu od 670 hiljada evra, niti sponzorske obaveze prema  jednom fudbalskom klubu , koji potražuje 120 huljada evra. Ovaj iznos,  prema sudskoj odluci CPM je trebalo da isplaćuje u ratama od po 10 hiljada evra, počev od jula prošle godine, ali ni zato nije bilo novca.

Kako god bilo, pregovori između “Mreže autoputeva”, odnosno Vlade RS i CPM Maribor su završeni i dogovoreni uslovi pod kojim ova podkoncesija može biti prenesena.

Čubrilović kaže da su to uglavnom uslovi koji su postignuti u pregovorima za koncesiju sa austrijskom kompanijom Strabag, te da su izmjene izvršene u veoma malom broju članova ugovora.

On  je napomenuo da ugovor obezbjeđuje pravnom licu na koga je prenijeta koncesija, direktnu vezu sa Vladom RS.

Cenićeva postavlja pitanje: ako austrijski Štrabak nije mogao dobiti kredit, kod svjetski priznatih banaka, kao svjetski priznata firma, samo zato što je posao bio u direktnoj pogodbi, kako će onda to uspjeti jedna mariborska firma koja često mora da odgovara na pitanja stečaja i ne može da namiri svoje povjerioce?

Predstavnici CPM-a su ranije sopštili da je ovo preduzeće dugoročno  platežno sposobno.

Kao stoji u izvještaju revizorskog društva “Renoma” , sportski klub i dalje tvrdi da neizmirene obaveze prema njemu iznose 120 hiljada evra, te da CPM duguje još najmanje 2,3 miliona evra najmanje petnaestorici povjerilaca.

Čubrilović je najavio da će ugovor biti potpisan u nedjelju u Banjaluci i to za svaki lot posebno.

U ime Vlade RS ugovor će  u nedjelju potpisati premijer RS Milorad Dodik i ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović.