Kome smeta ruski GLONASS?

Satelitska navigacija je važan deo modernog života, a u ratnim uslovima taj sistem samo dobija na značaju. Trenutno Rusija izvodi vazdušne napade na položaje terorista Islamske države, zato je problem preciznog pozicioniranja više nego aktuelan.

Poznato je da famozni američki sistem GPS može neočekivano da se pokvari usred vojne operacije. Naročito ako to ide naruku Vašingtonu. Recimo, sistem GPS se često „kvario“ u Donbasu, kao i tokom rata u Gruziji 2008. godine.

Zato Rusija ima globalni sistem GLONASS — za svaki slučaj, piše portal „Šta oni kažu o SAD“.

Kako su Amerikanci prestigli Ruse

Sovjetski naučnici su počeli da razrađuju sistem GLONASS još 1976. godine. Prvi satelit je lansiran u orbitu 1982. U tom smislu, Rusija je zaostajala za Sjedinjenim Američkim Državama, koje su počele da stvaraju sopstveni sistem nekoliko godina ranije, tako da su 1993. godine imale 24 satelita na različitim orbitama.

Rusija je napravila siguran i efikasan sistem tek 2010, kada je u orbitu bilo lansirano ukupno 26 satelita (24 osnovna i dva rezervna). Od 2010. godine ruski naučnici uglavnom rade na povećanju njihove preciznosti.

Kako će Rusi i Kinezi prestići Amerikance

Ideja zajedničkog korišćenja ruskih i američkih satelita pojavila se odavno, pošto bi time bila povećana preciznost pozicioniranja. Za određivanje tačne pozicije, prijemnik treba da dobije signal sa četiri satelita, a to nije uvek moguće, posebno u gradovima. Bilo koja prepreka, poput solitera, brda ili čak kamiona u susednoj traci može da izazove problem, pa da prijemnik prestane da se odaziva.

Zajedničko korišćenje GLONASS-a i GPS-a dvostruko povećava broj dostupnih satelita, pa su zato mnogi uređaji opremljeni kako GPS tako i GLONASS modulima.

Ali, izgleda da se Americi ne dopada ovakvo svojevrsno „partnerstvo“. Širom sveta se grade takozvane stanice diferencijalne korekcije namenjene unapređenju preciznosti GPS-a i GLONASS-a. Recimo, uskoro će započeti izgradnja već treće stanice u Brazilu, dok je u planovima izgradnja oko 40 stanica širom sveta. Ali ne i u Sjedinjenim Američkim Državama, koje su odbile da to rade.

S druge strane, pristala je Kanada, što je sasvim razumljivo. Sateliti GLONASS lansiraju se pod nagibom 65 stepeni prema ekvatoru. Zato u severnim zemljama oni funkcionišu bolje nego sateliti GPS, koje se lansiraju pod nagibom od 55 stepeni.

Kada govorimo o perspektivama navigacionih satelitskih sistema, trebalo bi pomenuti i „Bejdu“. Krajem septembra Kinezi su lansirali u orbitu dvanaesti satelit, od 13, koliko je neophodno da se stvori globalni kineski sistem. Zajedničko korišćenje ruskog i kineskog sistema obezbedilo bi dovoljan broj satelita širom zemlje. U tom slučaju Rusija i Kina bi prestigle GPS.

GLONASS u svakodnevnom životu

GLONASS se koristi u svakodnevnom životu od 2009. godine, kada je taj sistem već pokrivao celu teritoriju Rusije, ali se nije smatrao potpuno funkcionalnim globalnim satelitskim sistemom. Tada je država opremila prijemnicima GLONASS sve autobuse u crnomorskom gradu Sočiju. Eksperiment je uspeo, tako da sada u Rusiji oko 20 hiljada sanitetskih vozila koristi GLONASS, kao i oko 3.000 hiljade stanica Hitne pomoći.

Osim toga, prijemnicima GLONASS su opremljena vozila MUP-a, kao i Ministarstva za vanredne situacije. Što se tiče Vojske Ruske Federacije, GLONASS-om će biti opremljen kompleks za izviđanje, upravljanje i komunikaciju „Strelac“, koji može da funkcioniše i u ekstremnim uslovima ruskog Arktika.

Ipak je bolje zajedno

Sve u svemu, umesto međusobnog takmičenja, trebalo bi omogućiti zajednički pristup američkom, ruskom, kineskom i evropskom sistemu. To bi značilo da svaki korisnik istovremeno ima pristup 20-30 catelita. U ovom slučaju, naša deca nikad neće saznati za izraz poput „zalutao sam“.