Počela proizvodnja "punta" na gas

Proizvodnja "punta klasik" na tečni naftni gas počela u pogonima kragujevačke fabrike "Zastava automobili". Pripreme za početak proizvodnje automobila, za koji postoji veliko interesovanje na tržištu, završene u oktobru.

U pogonima kragujevačke fabrike "Zastava automobili" danas je počela proizvodnja "punta" na tečni naftni gas. Početku proizvodnje prisustvovali su direktor preduzeća "Fijat automobili Srbija" Đovani de Filipis i državni sekretar Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja Nebojša Ćirić.

Ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio je da bi u narednim nedeljama trebali da budu definisani kriterijumi predviđenih ulaganja Fijata u proizvodnju automobila u Kragujevcu.

"Uveravaju nas da će do kraja godine početi sa investicijom. Ja ne mogu da tumačim njihive reči, osim da im verujem. U narednim nedeljama je predviđeno da se ova transakcija zatvori. Oni nisu još uvek završili biznis plan, očekujemo da to urade i da počnu sa investicijom", rekao je Dinkić.

Ministar je naveo da je u akciji zamene "staro za novo" država, od do sada prodatih 10.000 automobila, prikupila 27 miliona evra na ime PDV-a.

Fijat je odlučio da u "punto" ugrađuje Trajalove gume i dizalicu domaćeg proizvođača, što je bilo presudno za odobravanje novog kontingenta od 5.000 vozila u ovom programu, rekao je Dinkić.

De Filipis je novinarima rekao da "punto" na gas ima potpuno drugačiji motor koji garatuje njegovu dužu trajnost.

"Tek smo počeli proizvodnju i imamo male brojke, ali u svakom slučaju ćemo povećati proizvodnju punta na gas i očekujemo da ovaj model bude najprodavaniji", rekao je De Filipis, i dodao da Fijat planira da ovu godinu, odnosno osam proizvodnih meseci, završi sa proizvodnjom od preko 15.000 vozila.

De Filipis je najavio je da će ubrzo biti poznat biznis plan i potpisan aneks u govora kojim će biti definisana investicija Fijata od 800 miliona evra u "Zastavine" pogone.

Nema nikakvih promena u odnosu na strateški dogovor između Fijata i države Srbije, naglasio je De Filipis, i naveo da biznis plan predvideti dinamiku najavljenih investicija i koji će se novi model Fijata proizvoditi u Kragujevcu i u kojoj količini.

Državni sekretar u Ministarstvu ekonomije Nebojša Ćirić izjavio je da će aneks ugovora između države Srbije i Fijata biti potpisan u kratkom roku.

"Ono što je važnije od samog datuma za državu Srbiju i za Fijat je da budu precizirani apsolutno svi detalji u vezi sa ukupnom Fijatovom investicijom u kragujevačku fabriku od preko 800 miliona evra", rekao je Ćirić.

On je naveo da se intenzivno pregovara sa Fijatom, i da su "aneksi ugovora sa pravne i tehničke strane već dogovoreni, a ostali su još neki detalji".

"Nema spornih stvari, već je reč o tome da Fijat treba da sagleda sve aspekte pre nego što donese odluku o proizvodnji novog modela ili više modela u Kragujevcu", rekao je Ćirić, i dodao da se očekuje da će za par nedelja sve biti aposolutno jasno.

Biznis plan bio odložen zbog ekonomske krize

Gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović je rekao novinarima da je Fijat trebalo da objavi biznis plan u aprilu ove godine, ali je rečeno da se to odlaže zbog ekonomske krize i do kraja ove godine.

"Očekuje se da biznis plan precizira sve u vezi sa proizvodnjom novog modela Fijatovog vozila u Kragujevcu i kada to budemo imali imaćemo objavljen biznis plan, potpisivanje Aneksa ugovora i uplatu od 100 odnosno 200 miliona evra kao i rešavanje poitanja imovine između države i Fijata", rekao je Stevanović.

"Uplatu osnivačkog kapitala i biznis plan imaćemo do kraja ove godine i ne vidim razloga da se odlaže početak proizvodnje novog modela vozila sredinom 2011. godine", rekao je Stevanović.

Početku proizvodnje "punta" na gas prisustvovao je i ministar trgovine i turizma Republike Srpske Miodrag Gluhaković, pošto je danas kupcima iz RS isporučeno prvih 45 "punta".

U "Zastavi" su još u oktobru završili sve pripreme za početka proizvodnje "punta" na gas. Od sredine aprila u fabrici se montira "punto kalsik" u benzinskoj varijanti, a od septembra ove godine i ugradnja dizel multidžet motora.

U pogonima se dnevno montira najmanje 120 "punta", što se smatra rekordnom količinom u poslednjih 19 godina, u zastavinoj fabrici. Proteklih dana potpisani su i prvi ugovori između Fijata i srpskih komponentaša.

Srbija i "Fijat" su 28. septembra prošle godine potpisali strateški ugovor o zajedničkom ulaganju u "Zastavu", kojim je predviđena proizvodnja potpuno novog modela A ili B klase u Kragujevcu i investicije od 800 miliona evra.

Četiri meseca kasnije u Torinu je potpisan još jedan ugovor, kojim je dogovoreno da u pogonima "Zastave", u međuvremenu, počne montaža "punta".