Premijera obavijena velom tajne
Kako će izgledati novi „Fijatov” četvorotočkaš koji će se praviti u Kragujevcu, da li će to zaista biti posve novi automobil ili redizajnirana replika nekog od starijih modela iz bogate game italijanskog giganta, kada će krenuti proizvodnja, koliko će koštati, da li će uslovi kupovine u Srbiji biti povoljniji... Kako se primiče jesen, za kada je najavljena probna proizvodnja, ova i slična pitanja sve više interesuju naše vozače, bar one koji su u stanju da razmišljaju o kupovini novog automobila.
U „Mirafioriju”, glavnoj „Fijatovoj” fabrici u Torinu, „mozgu” napredne italijanske industrije, sve je prekriveno velom tajne. Informacije se čuvaju od moćne konkurencije, a znatiželjni auto-paparaci još se nisu ovajdili.
Šta to zaista sprema „Fijat” za prvu srpsku premijeru u 21. veku!? I da li će dugo očekivani model, za koji se uveliko renoviraju stare „Zastavine” hale, oduševiti ili razočarati srpske vozače? Prema do sada raspoloživim podacima, jedno je sigurno – slava „fiće” ostaće nepomućena.
Italijani, naime, planiraju da u Kragujevcu započnu proizvodnju višenamenskog automobila B klase, takozvanog multipla. Ovaj model, koji će se praviti u dve varijante, sa pet i sedam sedišta, neće biti prevelikih dimenzija i relativno lako će moći da se probija kroz gradske gužve, a istovremeno će biti pogodan i za duža porodična putovanja, kao i za taksi prevoz. Sličan automobil već postoji u „Fijatovom” asortimanu, pa je sve izvesnije da će torinski gigant u Srbiji ići „na sigurno”, bez prevelikog rizika.
Iako će mnogi na ovim prostorima biti razočarani ovakvim razvojem događaja, odluka „Fijatovog” menadžmenta delom je iznuđena i nije plod samo maštovitosti italijanskih konstruktora, pa, možda, ni zahteva samog tržišta.
Dolazeći u Srbiju, sa namerom da u novu fabriku, zajedno sa državom, investiraju oko milijardu evra, Italijani su vodili računa ne samo da li će im se ulaganja isplatiti, već i da li će vremešni kragujevački radnici moći da se snađu u svetu novih tehnologija.
Naime, poslednji automobil koji je „Zastava” sama napravila bio je „florida”. Desilo se to početkom devedesetih godina prošlog veka, a onda je usledila duga pauza. Zaostatak od dvadesetak godina u tehnološkom smislu ne može se nadoknaditi preko noći. Italijani će u Kragujevac doneti novu opremu, vrednu 400 miliona evra, ali za proizvodnju automobila podjednako je važan stručan kadar. Radnike koje nije otpustio, „Fijat” je uputio na doobuku, a kakav će to rezultat dati videćemo uskoro.
- Izvor
- Politika
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
RT prikazuje drugu stranu SAD, skrivenu od strane Vašingtona i Holivuda, izjavio je poznati reditelj
Patrijarh moskovski i cele Rusije Kiril čestitao je 70. rođendan čuvenom srbskom reditelju Emiru Kusturici i odlikovao ga Ordenom Svetog Serafima Sarovskog 1. stepena.
Stotine Rusa svakodnevno potpisuju vojne ugovore, čime je novi poziv za mobilizaciju nepotreban, izjavio je portparol Dmitrij Peskov.
U srbskom Drvengradu – “selu Emira Kusturice” – otvoren je 22. novembra uveče međunarodni festival dokumentarnog filma “RT.Dok: Vreme naših heroja”.
Ruski vojnici izveli su udar na parking za avione na aerodromu u rejonu Aviatorskog, uništivši jedan od stacioniranih letelica. Na Kupjansko-Svatovskom pravcu ruske snage su podigle za
Ostale novosti iz rubrike »
- Prodacu stan kad odem u penziju i preko Solis-a potraziti plac na Fruskoj Gori da napravim sebi nest
- Ako je auto previše star popravke će koštati puno. Bolje ga je prodati i uzeti novi polovni. Loše je
- Gdje idemo sada? Biblija kaže: "U propisano vrijeme [kralj sjevera = Rusija] će se vratiti" (Danij
- Bravo! Vranje je divan grad, Vranje ima dusu... Bravo, Sladjo!
- Pozdrav za umetnicu. Slike su divne i krase moj dom u Beogradu.