Crne limuzine kao dokaz moći i vlasti

Političari u RS, bez obzira na to da li su vlast ili opozicija, privatno se voze u poprilično skupim automobilima, starim do deset godina, koji su zbog cene nedostižni velikoj većini građana. U garažama premijera, ministara, poslanika... najviše je nemačkih četvorotačkaša, a brojčano mnogo ne zaostaje ni francuska tehnologija. Ima i onih koji, kada skinu odelo i kravatu, vole da osete vetar u kosi, pa su četiri tačka zamenili sa - dva.
 
Premijer RS Milorad Dodik jedan je od onih vozača koji veruju da „niko nije kao ‘nemac’”, pa gotovo da i ne izlazi iz „audija”. Osim što se službeno vozi u ovom tipu vozila, kao i većina Vlade, premijer i u garaži ima skoro nov džip Q7.
„Audi A4” vozi ministar unutrašnjih poslova Stanislav Čađo, ali godinu proizvodnje nismo uspeli da saznamo. Isti tip automobila, star deset godina, u vlasništvu je poslanika SDS Vukote Govedarice. Popularni automobil pokreće motor 1.9, a Govedarica smatra da automobil i sada vredi oko 14.000 maraka. Pre „gospodara prstenova” kaže da je vozio najpoznatiji četvorotačkaš iz porodice VW - „golf”.
„Golf 4”, ali vlasništvo supruge, vozi i poslanik SNSD Perica Rajčević, jer kaže da svoj auto nema. Isti tip vozila, ali šeste generacije, poseduje ministar industrije, energetike i rudarstva RS Slobodan Puhalac.

Lider PDP Mladen Ivanić odlučio se ipak za „mercedes”. Pre dve godine kupio je džip ML koji je platio 45.000 KM.

Predsednik SRS RS Milanko Mihajlica vozi „mercedes CDI 200”, star devet godina, a u njegovom vlasništvu je više od četiri godine.

„Mislim da je njegova vrednost 20.000-25.000 KM. Pre toga praktično nisam imao svoj auto, jer sam koristio vozilo auto-kluba, a i vrlo kasno sam položio vozački ispit. ‘Opel’ je bio moje prvo vozilo”, otkriva Mihajlica.

U „mercedesu”, ali C klase, vozi se i predsednik IO PDP Zoran Đerić. „Mečka” je proizvedena 2002, a uvezena je polovna, naravno iz Nemačke.
„Pre toga sam vozio ‘ford’. Slavio sam dan kada sam ga se rešio. Više ga nikad ne bih uzeo”, žali se Đerić.

Kandidat SDS za predsednika RS Ognjen Tadić odlučio se za najprodavaniji automobil u BiH u poslednje vreme - „škodu”.

Tadić kaže da je prošle godine za 25.000 maraka kupio „oktaviju”. Ne žali se ni na „polo” koji je pre toga vozio, ali dodaje da je dolazak na svet još jednog deteta promenilo potrebe.

Šef Kluba Srba u Veću naroda RS Staša Košarac vozi crni „pežo 307”, 1.6 dizel. Auto je star pet godina, a kupljen je na kredit. Veran francuskoj auto-industriji je i poslanik SDS Dušan Stojičić. On dve-tri godine vozi „reno senik”, star deceniju. Kaže da mu je veći automobil bio neophodan, jer ima troje dece.

„Zadovoljan sam njime, mada je poprilično zahtevan za održavanje. Ne mislim ga još menjati. Kupio mi ga je čovek u Nemačkoj. Sve je koštalo oko 15.000 KM. Ne verujem da bih sada za njega dobio ni blizu”, kaže Stojičić.

„Francuza” vozi i ministar saobraćaja RS Nedeljko Čubrilović, koji u garaži ima „lagunu” proizvedenu pre dve godine. Isti tip automobila, ali iz 2004. ima i ministar uprave i lokalne samouprave RS Zoran Lipovac. Međutim, u šali kaže da za volan može da sedne „jedino kada kćerka to dozvoli”.

Bojić: Javite se, da napravimo krug
Šef Kluba poslanika SDS u NSRS Borislav Bojić kaže da vozi „reno megan senik”, proizveden pre deset godina. Priznaje da ne zna koliko sada vredi, ali da bi ga prodao za oko 15.000 maraka. Međutim, Bojić voli da oseti i vetar u kosi.
„Inače, vozim motor. Imam ‘kavasaki’. Ako hoćete da napravimo jedan krug, javite se. Ovo slobodno napišite”, u šali poručuje Bojić. Poznati bajker je i ministar nauke i tehnologije RS Bakir Ajanović. Građani Banjaluke prepoznaju ga po crnom „harliju dejvidsonu”, najpoznatijem američkom dvotačkašu.