Пругом кроз бескрајне просторе: Девет руских возова којима се обавезно треба провозати
Русија је земља коју треба видети из воза. Можете бирати воз по своме укусу – најбржи, најлуксузнији, најстаромоднији... Сваки је вредан пажње и пружа непоновљиво задовољство.
Сапсан
То је брзи електрични воз који пет пута дневно саобраћа између две руске престонице: Москве и Санкт Петербурга. Конструисала га је компанија Simens специјално за Русију. То је најбржи воз у Русији – развија брзину од 250 км/час. На руском „сапсан“ значи „соко“. Воз и изгледа као да је устремљен у правцу којим се креће. Путовање „Сапсаном“ из Москве у Санкт Петербург је прави празник.
AP
Алегро
„Алегро“ је брзи електрични воз који саобраћа од Санкт Петербурга (Русија) до Хелсинкија (Финска) и назад. Он не личи на модерни брзи воз, али развија брзину од 200 км/час, тако да пут траје само три и по часа. Воз је препознатљив по таласастим пругама са обе стране.
Legion Media
Ласточка
Овај црвеносиви приградски воз је један од најтрудољубивијих у огромном железничком систему Русије. „Ласточка“ на руском значи „ласта“. Воз саобраћа из Москве, Санкт Петербурга, Сочија, Краснодара, Јекатеринбурга и других градова Русије. Црвени и сиви дизајн га чини упадљивим, а удобност ентеријера је незаборавна.
Константин Кокошкин/Global Look Press
„Стриж“ је руска верзија шпанског воза Talgo. Направљен је специјално за компанију РЖД.
Рамиљ Ситдиков/Sputnik
Иља Питаљев/Sputnik
Овај воз руске производње има локомотиву чији предњи део изгледа као глава инсекта. Упадљиве су његове јарке боје и плави „таласи“ дуж вагона.
Xenotron/Wikipedia
Белов А.В./Wikipedia
Луксузан, скуп, екстравагантан... Ко год жели да путује Транссибирском пругом нека размотри и ову варијанту.
Getty Images
Споља не оставља такав утисак, али му је ентеријер близу нивоа „Оријент експреса“.
Getty Images
Међутим, цене заиста „уједају“. „Империјалистички купе“ кошта 30.895 евра, а купе сребрне класе 15.395 евра.
Ретро воз
Овај воз иде споро и испушта много паре, а саобраћа међу градовима Московске области. Ако нисте баш спремни толико да „зароните“ у историју, погледајте виртуелну екскурзију на званичном сајту.
Legion Media
Сочи 2014.
То је воз на спрат који саобраћа између Москве и Сочија. Ово конструкторско решење засада није распрострањено у Русији као у другим земљама и зато је воз „Сочи 2014“ посебно занимљив. У дизајну су коришћене црвена и светлоплава боја са извесним детаљима у стилу „хохлома“ и симболима везаним за Олимпијаду у Сочију.
Артур Лебедев/TASS
Воз-музеј
Ово није обичан воз. Ово је музеј у покрету. Он путује по целој Русији и прича својим путницима о историји руске железнице. Сваки вагон је другачије дизајниран.
Константин Чалабов/Sputnik
- Извор
- фото: Legion Media / Russia beyond/ vostok.rs
- Повезане теме
- Русија
- туризам
- занимљивости
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Вијетнам се у то време звао Анам, па су Анамити, као лака пешадија, тираљери, чинили део савезничких снага
Совјетска власт није знала како да после рата поступи са казненом СС бригадом „Дружина“ која је прешла на њену страну. Тај проблем се неочекивано решио сам од себе
„Гледао сам како са малих пољских аеродрома, на којима су били дислоцирани у Срему, полећу осамљени југословенски ловци, храбро насрћу на огромне бомбардерске формације и у пламену се сурвавају...
Остале новости из рубрике »