BitLab хостинг
Почетна страница > Новости

Небеска Србска: На Илиндан 1993. оборен хеликоптер са ознаком Црвеног крста

Небеска Србска: На Илиндан 1993. оборен хеликоптер са ознаком Црвеног крста
05.08.2021. год.
Тог илинданског јутра 1993. године хеликоптер ХТ-40, након што је одобрен лет за превоз рањеника од Бање Луке према Београду, на ВМА, извршено је укрцавање рањеника у хеликопер, контрола од стране официра за везу међународних снага за контролу и надзор провођења Резолуције УН о забрани летења у ваздушном простору БиХ.

Хеликоптер је полетео и нормално одлетео у Београд са слетањем на хелидром ВМА. По зваршеном искрцавању рањеника, извршено је укрцавање путника, контрола путника и терета од стране официра за везу међународних снага за контролу и надзор провођења Резолуције УН о забрани летења у ваздушном простору БиХ, хеликоптер је полетео и нормало и уобичајено летео у бришућем лету до Брчког.



Изнад железничке станице, у Брчком, хеликоптер је погођен од стране муслиманских снага, запаило се и пао. Сви у хеликоптеру су погинули.

Хеликоптер је био видно означен са ознаком "ЦРВЕНОГ КРСТА" и нормало ронделом која означава припадност Републици Србској.



Овом катастрофом Бања Лука и Приједор, те ВиПВО ВРС завијени су у црно, туга и бол су неизмерни, губици ненадокнадиви. Коме је најтеже не може се мерити, али у Приједору, мајка Бранислава Радуловића, у само неколико секунди, изгубила је сина јединца, снаху и двоје унучаића.



92. мабр је обезглављена, остала је без команданта мабр и без 2 команданта ескадрила.

У поратном периоду, према неким сазнањима, познато је ко је био непосредни извршилац овог гнусног и злочиначког чина обарања санитетског хеликоптера, за који се морало знати да није наоружан, јер се јасно види и да је видно означен "црвеним крстом".



На жалост, до сада нити је неко покренуо поступак одговорности за овај злочин нити има назнака да би поступак могао бити покренут у догледно време. Места има за одговорност како непосредног извршиоца тако и за командну одговорност.



На Светога Илију, 02. августа 1993. године, трагично су погинули:



Бранислав Радуловић, капетан 1.кл пилот, вођа посаде хеликоптера ХТ-40 и командант 89.мхе;

Слободан Кустурић, потпуковник пилот, други пилот хеликоптера ХТ-40 и командант 92.мабр;

Драго Будиша, Летач механичар;

Путници у хеликоптеру:

Миодраг Ећимовић мајор, пилот на Ј-21 и командант 28.лбае;

Драшко Божић, поручник пилот у 28.лбае;

Ранко Големовић, потпоручник пилот 92.левн;

Породица капетана Радуловића:

Биљана – супруга

Бојан – син и

Бранислава – кћерка.



(на аутентичним фотографијама Драге Вејновића можете видјети дјечију играчку, слике пуковника Радуловића и потпоручника Божића, породични албум са сликама, олупину срушеног хеликоптера, призоре са сахране, присуство УН и једну фотографију хеликоптера Ми-8 (ХТ-40) у боји, на којем се јасно види црвени крст)

Извор: Фронтал


  • Извор
  • Танјуг
  • фото: © Драго Вејновић/ vostok.rs


Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Руске трупе су извршиле ударе на идентификоване циљеве у Харкову, Сумију и Миргороду. Украјинске оружане снаге су заузврат беспилотним летелицама поново напале рафинерију Лукоил у Волгограду и индустријску зону...


Данашње сукобе побеђују они који су „отворени за иновације“, изјавио је портпарол председника Дмитриј Песков

„Преговарачка позиција“ Кијева никада није била довољно јака усред сукоба, изјавила је бивша заменица државног секретара САД за политичка питања


Француски лидер је изјавио да ЕУ треба да буде „спремна да делује“ ако Москва оде „предалеко“


Портпарол Министарства одбране Дмитриј Лазуткин прогласио крај „мирног живота“


Остале новости из рубрике »
BTGport.net - у1
Русија у XIX веку

СЛИКА СЕДМИЦЕ

WEB SHOP
WebMaster

ДјЕВОЈКА ДАНА