Несрећа „Сухој Super-Jet“: Ко је крив?
Истражни комитет Русије покренуо је кривични поступак у вези с падом авиона „Сухој Super Jet-100“ у Индонезији. Осим тога, биће извршена међународна истрага узрока несреће. Сви стручњаци се слажу у томе да је до несреће довела подударност две чињенице: нагла промена времена и неодговарајућа организација лета.
Руски авион „Сухој Super Jet-100“ нестао је с екрана радара 9. маја у току дана. Крхотине су пронађене јутрос. Машина за забила у вертикалну падину планине Салак недалеко од главног града Индонезије – Џакарте. Недостајало је свега неколико десетина метара да авион прелети планину. „Сухој Super Jet-100“ је обављао туру презентације у шест земаља Азије. Произведен је 2009. године и остварио је преко 500 летова с укупним временом лета од 800 сати. За време лета-презентације који се завршио катастрофом у њему су се налазили представници индонежанских компанија – потенцијални купци. У овој ситуацији најмање примедаба се може упутити авиону. У његовој изради коришћене су технологије и решења карактеристични за велике авионе, објаснио је главни уредник портала „Авиапорт.ру“ Олег Пантелејев.
Ово је омогућило да се направи авион, с једне стране врло комфоран за путнике, а с друге стране, примењена техничка решења је требало да омогуће авиокомпанијама битне уштеде приликом техничког одржавања у повећаним интервалима. Односно, захваљујући низу новина авион је у експлоатацији требало да превазилази своје иностране конкуренте. У систему управљања авионом примењен је низ новина које је требало да омогуће његову максималну заштиту од грешака у пилотирању и да учине авион максимално безбедним.
Примедбе највероватније треба упутити индонежанској страни, сматра пробни пилот Махомед Толбојев.
Узрок је један – лоша организација лета. Летели смо тамо, знамо да је то врло тежак регион, тамо долази до врло нагле промене времена, у близини су Индијски и Тихи океан, осим тога низ вулканских планина. Врло је тешко летети тамо. Лет је требало да буде организован тако да авион не лети у магли, а пилоти су знали да су испред њих планине.
Данас на месту несреће раде спасиоци. Истина, више се не надају да ће пронаћи преживеле. Загонетка последњег лета „Сухој Super Jet-100“ и даље остаје број путника у авиону. По различитим саопштењима на лет се укрцало од 40 до 55 људи. Било је осам руских грађана у авиону – посада и представници компаније „Сухој“.
- Извор
- Голос России, фото: © Flickr.com/phearnot /cc-by-nc-sa 3.0/ vostok.rs
- Повезане теме
- Русија
- Индонезија
- авион
- несрећа
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Грађани Србије имају најповољније мишљење о Русији, док је најнеповољније мишљење о НATO-у, показују ексклузивна истраживања Ипсоса за РТС.
Влада у Триполију, која у ствари контролише тек половину Либије, обзнанила је да неће дозволити прераспоређивање руских снага и наоружања који су, после пада режима Башара ел Асада, остали...
Руски председник предложио је тестирање западних одбрамбених система против нове руске хиперсоничне ракете
Србски научник, писац, дипломата и политичар Владимир Кршљањин је током свог децембарског говора на МГИМО универзитету Министарства спољних послова Русије на Међународној конференцији \"НАТО: 25 година експанзије\" тврдио да...
Остале новости из рубрике »