Како је Душан Цвијановић управљао "Плавим возом"
Цвијановић живи у Добоју и на жељезницама је обављао многе послове, а радећи као машиновођа имао је прилику да више пута управља и "Плавим возом".
Он је присјећа својих почетака на жељезницама 15. маја 1961. године кад се запослио, истичући да је то још било тешко вријеме, вријеме обнове и изградње, када се радило и по 400 сати мјесечно, а плаћало се 216 сати.
"Много се тада радило. Тада су ишли возови један за другим, пуни, превозило се и по 2 000 тона, брза вуча и углавом сам возио за Београд, Загреб, Добаву /у Словенији/, Плоче. Тада су били возови по 12 вагона", рекао је Цвијановић, додајући да се на послу боравило "дан-ноћ", али да је ту било и великог задовољства.
Све је то за њега, како је навео, био изазов, и било је неке љепоте у томе.
Цвијановић је рекао да је 1965. године у јесен позван да се јави у Добоју у вучу возова и да локмотивом дође у Бањалуку.
"Мислили смо, ја и Божо који је био позван са мном, да возимо /Јосипа Броза/ Тита, али он није био. Био је то Реза Пахлави /адашњи ирански шах/ и довезли смо га у Сарајево, а навече смо га одвезли за Београд", рекао је Цвијановић, додајући да су иранског суверена дочекали Едвард Кардељ, Коча Поповић и "још неки људи".
Он је као машиновођа два пута возио Тита, али не зна како су њега одабрали за "Плави воз", јер, како је истакао, "било је и бољих машиниста", а ни он није за то вријеме био подобан, јер тада није био члан Савеза комуниста, а отац и стриц су му били четници.
Према Цвијановићевом сјећању, негдје 1967. или 68. године њега, који је у међувремену ушао у Савез комуниста / морало се - како је рекао/ и Хасана Хрнића позвали из Добоја у Бањалуку.
"Ми смо тада Тита одвезли до Зенице. Тито је тада отишао у Бугојно и након три дана само га вратили у Београд", присјећа се Цвијановић, наводећи да не зна тачно гдје се Тито налазио у тој композицији, јер га није видио.
Он Јосипа Броза није видио тада, а ни сљедећи пут, јер су "официри били на машини и није се смјело `звјерати` ни излазити из локомотиве ни када Тито долази ни када одлази".
Посљедњи пут Тита је возио из Винковаца за Сарајево и из Сарајева за Београд.
Цвијановић не зна ко је управљао возом када су пребацивани посмрти остаци Јосипа Броза из Љубљане за Београд. Распитивао се, али ипак није сазнао.
О Титу, доживотном предсједнику тадашње СФРЈ, и како су га звали, "највећим сином наших народа и народности", Цвијановић има посебно мишљење.
Причао је о томе како је стајао на једно два метра од њега, описујући сцену како је Броз вадио цигарету из табакере стављао је у обичан цигаршпиц од ораховог дрвета, наводећи импресије у којима за њега Тито "није био обичан човјек, у себи је имао нешто јако и продорно".
Цвијановић је у Добоју завршио техничу школу, радио као машински диспечер, отишао на дошколовавање у Београд, а потом је радио у радионици, на експлоатацији вуче, био технички руководилац, те шеф техничке службе.
Данас као пензионер много путује и бави се пчеларствм и истиче да је ово тзв. треће доба - за њега најљепше доба.
- Извор
- Фронтал.РС
- / www.frontal.RS
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
За Ивану је овај пројекат био изазов, али и прилика да створи простор који одражава филозофију пилатеса – баланс, снагу и хармонију Пројект: Пилатес студио Локација: Бања Лука Површина: 130м2 Архитекта: Ив
У питању је црни дан у (х)историји. Тачка без повратка, у пројекту наставка вишевијековног злочина геноцида над србским народом западно од Дрине.
Неопходно је да политичке странке, установе Србије и Српске не признају нелегитимну пресуду Милораду Додику, предсједнику Републике Српске. У случају њиховог признања такве пресуде, она би постала прецедентна и...
Нови Сад, смештен на обали реке Дунав, нуди савршену равнотежу између пословног успеха и високог квалитета живота. Он такође представља једно од најважнијих економских и културних средишта Србије. У...
Влада Републике Српске позвала је грађане на два митинга подршке институцијама Републике Српске испред Народне скупштине Српске.
U Galeriji Narodnog univerziteta u Vranju održana je tribina u organizaciji NORBS-a, Nacionalne organizacije za retke bolesti, povodom Svetskog dana retkih bolesti koji se obeležava svake godine 29 februara....
Остале новости из рубрике »