Почетна страница > Новости
Скоро 70 одсто потражње паладијума потиче од ауто индустрије, према истраживачкој групи "ЦПМ". Метал, која се углавном користи у катализаторима, има користи од кретања аутомобилске индустрије са дизел на бензинске моторе. Промена је повећала потражњу на тржишту које тренутно има ограничену понуду.
Рад на 99.98 процентном паладиуму у сибирском граду Краснојарску Krasnoyarsk, фото: © Reuters / Ilya Naymushin
Стручњаци кажу да је борба с смогом у Кини још један од фактора који доприноси бујању потражње за паладијумом. Што су строжи стандарди загађења, произвођачи аутомобила користе више катализатора.
"Тржиште има врло позитивне фундаменталне изгледе", изјавио је за "Блумберг" Максвел Голд, директор инвестиционе стратегије у "Абердин стандард инвестментс", који надгледа око 730 милијарди долара.
"Суочавамо се са дефицитом у набавци, који траје осам година, а очекује се да ће се тако и наставити. Снабдевање је сигурно питање на рударском фронту, као и повлачење постојећих залиха", рекао је он.
Истраживачи тржишта, укључујући "Ситигруп", прогнозирају даљи раст цене паладијума.
Радник проверава грануле паладијума, транспортоване из фабрике "Норилск Ницкел", фото: © Reuters / Ilya Naymushin
Производња паладијума је веома концентрисана, слична производњи сестринског метала - платини. Русија и Јужна Африка заједно производе око три четвртине светских залиха паладијума. Русија је прошле године произвела 81 тону, а руска компанија "Норилск Никел" је највећи произвођач паладијума у свету, чинећи скоро 40 процената глобалне производње.
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Остале новости из рубрике »
РТ: Злато губи свој сјај јер цене паладијума расту. Зашто се Русија смеши?
24.11.2018. год.
Извор: Восток / РТ
Цене паладијума бележе рекордне висине и скочиле су више од девет процената ове године - најбоље перформансе међу главним металима, а инвеститори се кладе да је трка бикова зек почела.
Скоро 70 одсто потражње паладијума потиче од ауто индустрије, према истраживачкој групи "ЦПМ". Метал, која се углавном користи у катализаторима, има користи од кретања аутомобилске индустрије са дизел на бензинске моторе. Промена је повећала потражњу на тржишту које тренутно има ограничену понуду.
Рад на 99.98 процентном паладиуму у сибирском граду Краснојарску Krasnoyarsk, фото: © Reuters / Ilya Naymushin
Стручњаци кажу да је борба с смогом у Кини још један од фактора који доприноси бујању потражње за паладијумом. Што су строжи стандарди загађења, произвођачи аутомобила користе више катализатора.
"Тржиште има врло позитивне фундаменталне изгледе", изјавио је за "Блумберг" Максвел Голд, директор инвестиционе стратегије у "Абердин стандард инвестментс", који надгледа око 730 милијарди долара.
"Суочавамо се са дефицитом у набавци, који траје осам година, а очекује се да ће се тако и наставити. Снабдевање је сигурно питање на рударском фронту, као и повлачење постојећих залиха", рекао је он.
Истраживачи тржишта, укључујући "Ситигруп", прогнозирају даљи раст цене паладијума.
Радник проверава грануле паладијума, транспортоване из фабрике "Норилск Ницкел", фото: © Reuters / Ilya Naymushin
Производња паладијума је веома концентрисана, слична производњи сестринског метала - платини. Русија и Јужна Африка заједно производе око три четвртине светских залиха паладијума. Русија је прошле године произвела 81 тону, а руска компанија "Норилск Никел" је највећи произвођач паладијума у свету, чинећи скоро 40 процената глобалне производње.
- Извор
- фото: © Reuters / Ilya Naymushin / RT/ vostok.rs
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Америчке обавештајне службе годинама су обучавале агенте у Украјини, настојећи да то сакрију од Москве, наводи немачки магазин.
Остале новости из рубрике »