Почетна страница > Новости
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Остале новости из рубрике »
Црногорски лобисти у Србији - со на живу рану
28.12.2009. год.
ЦРНОГОРСКИ ЛОБИСТИ У СРБИЈИ - СО НА ЖИВУ РАНУ
Наша Влада решила да прави аутопутеве по Србији да нам омогући да се нормачно и безбедно крећемо кроз своју земљу. Министар Мркоњић грми и сева сваког дана на телевиѕији о томе. Врло битна одлука. Надамо се да ће бити реализована и што брже и што јефтиније. Како у свакој одлуци теко и овој стоји неколико веома важинх питања на које Влада мора да одговори а питање (ња) се односе на правце којима ће будуће трасе да пролазе и која је додатна функција тих траса.
a) Траса до мађарске границе - не изазива додатнох питања
b) Траса до Бугарске границе – не изазива додатних питања
c) Траса до границе Бивше Југословенске Републике Македоније - не изазива додатних питања осим што наши политичари још увек незнају како се ЗВАНИЧНО зове та државица а морали би, макар по службеној дужности да знају.
d) Траса до границе са државицом Црна Гора изазива масу веома оштрих питања. Да их поставимо у нади да ћемо добити компетентне одговоре:
1) Чиме нас је задужила Група грађана или ти Црна Гора да им правимо аутопут да би ишли у Европу као господа? Њих има нешто око 500 хиљада, нису нам ни род ни помоз бог а ми терба да утошимо толики народни новац за изгардњу тог аутопута. Зар није поштеније да им аутопут као награду прави квази држава Косово и да их та квази држава вод(з)и у Европу?
2) Зар је још увек тако јак Црногорски лоби у Србији да им доношење одлуке о изградњи аутопута полази за руком без иједног гласа узбуне са Српске стране? Па Црногорци су у бившој Југославијхи ојадили предузећа по Србији, где год су били руководиоци, предузећа су брзо пропадала и сада јаде Србију на све могуће начине и ми треба да их због тога награђујемо? Од плате су ми силоом одбијали 9 година да се гради та државица, до осамостаљења су нам узели и црно испод ноктију а кад су се осамосталили узели су чак и део Дома синдиката. И не нађе се ни један правник да поднесе тужбени захтев у име нас свих да нам се та средства са каматом врате макар делимично продајом тог дела Дома синдиката!!!
3) Влада треба да преброји све Црногорце који раде у њој око ње и за њу и поштено да каже колико је бројност Црногораца у државној управи утицала на доношење одлуке о изградњи аутопута.
4) Шта Србији доноси тај аутопут? Какве користи ми можемо да имамо од њега? Још је аутопут трасиран да пролази пределима где нема живог човека, по пределима којима ће упропастити природу а заобилази наше градове у којима живе људи којима је тај аутопут потребан.
5) У последњи тренутак Влада и госпдоин министар сетише се да имамо Срба преко Дрине и да према њима треба градити аутопут уместо да је тај аутопут приоритет. Нама овакав јужни парвац аутопута као и двоколосечана пруга према Бару нису потребни, до Пријепоња да а даље нека граде они којима је то потребно. Приоритет је правац према Републици Српској да повежемо Србе са Србима а после ћемо размишљати о повезивању Срба (да не буде забуне, мислим на све становнике Србије) са несрбима и то треба да се реши на нивоу закона.
6) Шта се мисли и да ли се уопште мисли о повезивању аутопута Београд – Ниш са будућим аутопутем који би ишао до Пријепоља, то нам је приоритетнији и животно важнији правац него ићи дање према Црној Гори.
7) Шта се мисли о правцу аутопута према Бору, Зајечару? Па само у том делу Србије има дупло више становника него што их има цела Црна Гора и они су наши људи а Црногорци су туђи људи који нама никада више у животу неће бити потребни!
Ја сам само набацао тезе да читаоци размисле и да покрену акције да се планирани аутопут за Црну Гору, у делу који нама економски није потребан, искључи из планова а да се хитно донесу планови о издрадњи мреже аутопутева за повезивање територија унутар Србије и са Републкиком Српском. Сва остала решења биће бацање пара и за то ће неко некада морати и да одговара. Ја се надам да ће време рада у име државе а на штету њених грађана брзо да прође. Крајње је време да се окренемо свом народу и његовим потребама а не да награђујемо наше пљачкаше и непријатеље. Аутопут за Црну Гору је скупа инвестиција која Србију води никуда а вајда је само у бесмиселном трошењу народних пара. Црногорци су вам као даљи рођаци које сте примили да живе у једном делу ваше куће. Кад се одселили ви видите да су однели из просторија где су жвели све, чак и утичнице са зидова. Црна Гора је као црни пришт на кожи, одрезали смо га али га нисмо још потпуно излечили!!!
Желим Вам срећну Нову годину и Божићне празнике.
Наша Влада решила да прави аутопутеве по Србији да нам омогући да се нормачно и безбедно крећемо кроз своју земљу. Министар Мркоњић грми и сева сваког дана на телевиѕији о томе. Врло битна одлука. Надамо се да ће бити реализована и што брже и што јефтиније. Како у свакој одлуци теко и овој стоји неколико веома важинх питања на које Влада мора да одговори а питање (ња) се односе на правце којима ће будуће трасе да пролазе и која је додатна функција тих траса.
a) Траса до мађарске границе - не изазива додатнох питања
b) Траса до Бугарске границе – не изазива додатних питања
c) Траса до границе Бивше Југословенске Републике Македоније - не изазива додатних питања осим што наши политичари још увек незнају како се ЗВАНИЧНО зове та државица а морали би, макар по службеној дужности да знају.
d) Траса до границе са државицом Црна Гора изазива масу веома оштрих питања. Да их поставимо у нади да ћемо добити компетентне одговоре:
1) Чиме нас је задужила Група грађана или ти Црна Гора да им правимо аутопут да би ишли у Европу као господа? Њих има нешто око 500 хиљада, нису нам ни род ни помоз бог а ми терба да утошимо толики народни новац за изгардњу тог аутопута. Зар није поштеније да им аутопут као награду прави квази држава Косово и да их та квази држава вод(з)и у Европу?
2) Зар је још увек тако јак Црногорски лоби у Србији да им доношење одлуке о изградњи аутопута полази за руком без иједног гласа узбуне са Српске стране? Па Црногорци су у бившој Југославијхи ојадили предузећа по Србији, где год су били руководиоци, предузећа су брзо пропадала и сада јаде Србију на све могуће начине и ми треба да их због тога награђујемо? Од плате су ми силоом одбијали 9 година да се гради та државица, до осамостаљења су нам узели и црно испод ноктију а кад су се осамосталили узели су чак и део Дома синдиката. И не нађе се ни један правник да поднесе тужбени захтев у име нас свих да нам се та средства са каматом врате макар делимично продајом тог дела Дома синдиката!!!
3) Влада треба да преброји све Црногорце који раде у њој око ње и за њу и поштено да каже колико је бројност Црногораца у државној управи утицала на доношење одлуке о изградњи аутопута.
4) Шта Србији доноси тај аутопут? Какве користи ми можемо да имамо од њега? Још је аутопут трасиран да пролази пределима где нема живог човека, по пределима којима ће упропастити природу а заобилази наше градове у којима живе људи којима је тај аутопут потребан.
5) У последњи тренутак Влада и госпдоин министар сетише се да имамо Срба преко Дрине и да према њима треба градити аутопут уместо да је тај аутопут приоритет. Нама овакав јужни парвац аутопута као и двоколосечана пруга према Бару нису потребни, до Пријепоња да а даље нека граде они којима је то потребно. Приоритет је правац према Републици Српској да повежемо Србе са Србима а после ћемо размишљати о повезивању Срба (да не буде забуне, мислим на све становнике Србије) са несрбима и то треба да се реши на нивоу закона.
6) Шта се мисли и да ли се уопште мисли о повезивању аутопута Београд – Ниш са будућим аутопутем који би ишао до Пријепоља, то нам је приоритетнији и животно важнији правац него ићи дање према Црној Гори.
7) Шта се мисли о правцу аутопута према Бору, Зајечару? Па само у том делу Србије има дупло више становника него што их има цела Црна Гора и они су наши људи а Црногорци су туђи људи који нама никада више у животу неће бити потребни!
Ја сам само набацао тезе да читаоци размисле и да покрену акције да се планирани аутопут за Црну Гору, у делу који нама економски није потребан, искључи из планова а да се хитно донесу планови о издрадњи мреже аутопутева за повезивање територија унутар Србије и са Републкиком Српском. Сва остала решења биће бацање пара и за то ће неко некада морати и да одговара. Ја се надам да ће време рада у име државе а на штету њених грађана брзо да прође. Крајње је време да се окренемо свом народу и његовим потребама а не да награђујемо наше пљачкаше и непријатеље. Аутопут за Црну Гору је скупа инвестиција која Србију води никуда а вајда је само у бесмиселном трошењу народних пара. Црногорци су вам као даљи рођаци које сте примили да живе у једном делу ваше куће. Кад се одселили ви видите да су однели из просторија где су жвели све, чак и утичнице са зидова. Црна Гора је као црни пришт на кожи, одрезали смо га али га нисмо још потпуно излечили!!!
Желим Вам срећну Нову годину и Божићне празнике.
- Извор
- Ранђеловић Синиша, Mr Eng
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Војно-индустријски објекат у Кијеву погођен је високопрецизним оружјем, саопштило је Министарство одбране у Москви.
Руске снаге извеле су масовне ударе на украјинску инфраструктуру у Кијевској области. Погодци су забележени како у самом Кијеву, тако и у оближњим насељима. У Бориспољу је током напада...
Грађани Србије имају најповољније мишљење о Русији, док је најнеповољније мишљење о НATO-у, показују ексклузивна истраживања Ипсоса за РТС.
Влада у Триполију, која у ствари контролише тек половину Либије, обзнанила је да неће дозволити прераспоређивање руских снага и наоружања који су, после пада режима Башара ел Асада, остали...
Руски председник предложио је тестирање западних одбрамбених система против нове руске хиперсоничне ракете
Остале новости из рубрике »