Бура због радара: Зашто посао дајемо приватним фирмама?

13.02.2018. год.

Приватне фирме не смију да наплаћују казне нашим возачима, то је противзаконито и нема никакве логике, то је одговор опозиционих политичара на најновије вијести које стижу из МУП-а Српске.

На тендеру за избор партнера који би набавили стотину стационарних и 15 мобилних радара прошле су три компаније. Уговор ће бити потписан на десет година, а приход од наплаћивања казни дијелиће се по пола.

“Преседан је да се буџетски приходи тако расипају”, поручује предсједник Одбора за безбједност у Народној скупштини Миланко Михајлица.

Он подјесћа да је министар унутрашњих послова радио по свом, упркос одуци Одбора, који се, како каже, оштро противио идеји јавно-приватног партнерства. Тврди и да никада нису добили детаље тендерског поступка које су тражили.

“Желим да јавност зна да је Одбор јендогласно оспорио ову намјеру МУП-а или боље рећи Владе, укључујући и посланике СНСД-а. На сејдници Одбора, могу да кажем као предсједник, да поред нас тројице посланика опозиције, и господин Калабић и Таминџија су изричито били против”, навео је Миланко Михајлица, предсједник Одбора за безбједност у Народној скупштини РС.

Опозиционари оптужују министра, Драгана Лукача, да је заједно са министром финансија “намјестио” посао вриједан 20 милиона марака годишње фирмама које, како кажу, имају сумњиво поријекло.

Једна од њих је основана само два мјесеца прије отварања јавног позива. Друга, турска је, како тврде, тијесно повезана са тамошњом обавјештајном службом што је, кажу, погубно за безбједност грађана и њихових података. Лукач није био расположен за изјаву, а ни из његовог ресора није стигао одговор на наша питања. Чак и међу његовим страначким колегама има оних који вјерују да је то питање требало другачије ријешити.

“По мени је боље да, ако немамо новца у буџету, тих десет, 12 милиона да се кредитно задужимо, да их поставимо тамо гдје треба, да би повећали безбједност и спасили људске животе, а сав приход од тога да иде у буџет РС”, рекао је Радован Вишковић, шеф клуба посланика СНСД-а у Народној скупштини РС.

Када је расписан тендер, на који се пријавило неколико компанија, рађена је и студија економске оправданости. Процјена је да би годишњи приход од наплате казни био више од 20 милиона марака. Ако се то помножи са десет година, рачуница је јасна, поручује опозиција на дјелу је, како тврде, још једна пљачка грађана Српске.

“Ради се о начину да људи у десет година огромне паре стрпају у џеп ни лук јели ни лук мирисали. То је једноставно ван сваке памети, здравог разума и супротно сваком закону. Ја не знам да ли ово има игдје и у близини и у даљини”,каже Драган Чавић, посланик НДП-а у Народној скупштини РС.

Пројекат, првобитно процијењен на нешто више од девет, коштаће 12,5 милиона марака. Из МУП-а Српске раније су поручили да у буџету нема довољно средстава за набавку свих радара и камера и да је јавно-приватно партнерство најбоље рјешење. Тада су рекли и да је све рађено у складу са законом.

Извор
АТВ

Повезане теме
саобраћај
радар
тендер

Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

ПРЕДХОДНА НОВОСТ

СЛЕДЕЋА НОВОСТ

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Како средити гаражу за зиму

Искористите последњи талас лепих и топлих дана како бисте средили гаражу за зиму која нам полако куца на врата. Унапређивање и поспремање гараже може помоћи да заштитите ваше алате,...

Када ће возила на гас бити замењена електричним аутомобилима

Вероватно на свом паметном телефону читате ово. По први пут у 2016.години претрага паметних телефона је надмашила претрагу на десктопу. И возила на бензин и електрична возила ćе доживети...

Зашто је толика потражња за гаражама у Србији

Градови у Србији, Београд, Нови Сад, Ниш, Крагујевац, Ваљево као и многи други, већ годинама имају проблем са паркирањем. Наћи слободно место за парк

Како расхладити возило

Путовања по летњим вруц́инама могу да буду веома напорна и непријатна. Већина људи обожава топло време и воли да путује лети, али све има своје границе. Ако температуре постану...

Шта све можете урадити са хаварисаним аутомобилом?

Како до дозволе када је управљање моторима у питању?

Поседовање возачке дозволе А категорије подразумева управљање моторима. Новим законом је полагање испита за ову категорију пооштрено, тако да поред полагања и

Остале новости из рубрике »