БАМ: повратак у живот
Русија је спремна да преко петнаест милијарди долара уложи у изградњу другог дела етапе Бајкалско-Амурске магистрале (БАМ) – једне од највећих светских артерија. Ово је изјавио председник компаније „Руске железнице“ (РЖД) Владимир Јакуњин.
БАМ је својевремено представљао највећи инфраструктурни пројекат Совјетског Савеза. Међутим, у то време није могао да се искористи цео потенцијал ове трасе. Данас саобраћај терета на магистрали динамично расте и њена пропусна моћ више није довољна. Реализација пројекта БАМ-2 ће омогућити да се створи конкурентан транспортни коридор између Европе и Азије. Ово захтева велике инвестиције. Планирано је да се за изградњу другог дела ангажују не само средства из федералног буџета, већ и приватни инвеститори. Тренутно се обављају потребни прорачуни, на основу којих ће започети изградња друге фазе.
Стручњаци прогнозирају да ће у току следећих деценија пропусна моћ БАМ порасти неколико пута. Ово је пре свега повезано с развојем индустријске производње у Русији. У перспективи је могуће преусмеравање целог саобраћаја терета с Трансибирске магистрале на БАМ. Дакле, ова железничка магистрала може постати главна артерија за превоз терета у земљи.
Уједно, пројекат БАМ-2 захтева детаљну анализу, уверен је директор Института за социјалну политику Више економске школе Сергеј Смирнов.
Треба оценити иницијативу за допунску изградњу и улагање средстава у зону Бајкалско-Амурске магистрале. Треба схватити колико је зона, која се граничи с Бајкалско-Амурском магистралом, спремна на привредно освајање. И да ли постоје економски интереси за велике инвеститоре.
БАМ је најкраћи пут до Тихог океана из читавог низа индустријски развијених региона Русије. То је његова очигледна географска предност. И ако је у совјетско време овај пројекат пре свега био геополитичкго карактера, он данас може постати стимуланс за индустријски развоје земље, ефикасан инструмент спољно-политичке делатности у азијском смеру.
- Извор
- Голос России, фото: РИА Новости/ vostok.rs
- Повезане теме
- Русија
- инвестиције
- инфраструктура
- саобраћај
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
За Ивану је овај пројекат био изазов, али и прилика да створи простор који одражава филозофију пилатеса – баланс, снагу и хармонију Пројект: Пилатес студио Локација: Бања Лука Површина: 130м2 Архитекта: Ив
У питању је црни дан у (х)историји. Тачка без повратка, у пројекту наставка вишевијековног злочина геноцида над србским народом западно од Дрине.
Неопходно је да политичке странке, установе Србије и Српске не признају нелегитимну пресуду Милораду Додику, предсједнику Републике Српске. У случају њиховог признања такве пресуде, она би постала прецедентна и...
Нови Сад, смештен на обали реке Дунав, нуди савршену равнотежу између пословног успеха и високог квалитета живота. Он такође представља једно од најважнијих економских и културних средишта Србије. У...
Влада Републике Српске позвала је грађане на два митинга подршке институцијама Републике Српске испред Народне скупштине Српске.
U Galeriji Narodnog univerziteta u Vranju održana je tribina u organizaciji NORBS-a, Nacionalne organizacije za retke bolesti, povodom Svetskog dana retkih bolesti koji se obeležava svake godine 29 februara....
Остале новости из рубрике »