Почетна страница > Новости
У присуству председника Републике Србије Александра Вучића компанија „РЖД Интернешнл“ положила је последње шинско поље железничког колосека на вијадукту у делу насељеног места Бешка у 51 км деонице Стара Пазова – Нови Сад пруге Београд – Будимпешта. На тај начин, изградња овог објекта завршена је у потпуности.
Догађају је присуствовао Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије Томислав Момировић, амбасадор Русије у Србији Александар Боцан-Харченко, први заменик генералног директора „Руске железнице“ о.а.д. Сергеј Павлов, директор огранка „РЖД Интернешнл“ д.о.о. у Републици Србији Мансурбек Султанов, као и в.д. генералног директора „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. Небојша Шурлан и други високи гости.
Изграђени вијадукт се укршта са друмским путем Марадик – Бешка износи око 500м. Распонске конструкције вијадукта укупне масе преко две хиљаде тона конструисане су и израђене у Русији, на објекту су примењене јединствене руске технологије за смањење буке и вибрација приликом проласка возова преко моста.
На деоници Стара Пазова – Нови Сад пруге Београд – Будимпешта „РЖД Интернешнл“ д.о.о. гради прву железничку пругу у Србији за брзине кретања возова до 200 км/ч, подиже јединствени у Србији вијадукт дугачак три километра у плавном делу Дунава и тунел Чортановци. Деоница ће бити пуштена у рад након завршетка свих радова и испитивања инфраструктурних објеката која су планирана за јесен текуће године.
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Остале новости из рубрике »
„РЖД Интернешнл“ завршиo изградњу вијадукта на делу станице Бешка у Србији
26.03.2021. год.
У присуству председника Републике Србије Александра Вучића компанија „РЖД Интернешнл“ положила је последње шинско поље железничког колосека на вијадукту у делу насељеног места Бешка у 51 км деонице Стара Пазова – Нови Сад пруге Београд – Будимпешта. На тај начин, изградња овог објекта завршена је у потпуности.
Догађају је присуствовао Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије Томислав Момировић, амбасадор Русије у Србији Александар Боцан-Харченко, први заменик генералног директора „Руске железнице“ о.а.д. Сергеј Павлов, директор огранка „РЖД Интернешнл“ д.о.о. у Републици Србији Мансурбек Султанов, као и в.д. генералног директора „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. Небојша Шурлан и други високи гости.
Изграђени вијадукт се укршта са друмским путем Марадик – Бешка износи око 500м. Распонске конструкције вијадукта укупне масе преко две хиљаде тона конструисане су и израђене у Русији, на објекту су примењене јединствене руске технологије за смањење буке и вибрација приликом проласка возова преко моста.
На деоници Стара Пазова – Нови Сад пруге Београд – Будимпешта „РЖД Интернешнл“ д.о.о. гради прву железничку пругу у Србији за брзине кретања возова до 200 км/ч, подиже јединствени у Србији вијадукт дугачак три километра у плавном делу Дунава и тунел Чортановци. Деоница ће бити пуштена у рад након завршетка свих радова и испитивања инфраструктурних објеката која су планирана за јесен текуће године.
- Извор
- Танјуг
- фото: © РИА Новости / Александр Демьянчук/ vostok.rs
- Повезане теме
- Русија
- Србија
- саобраћај
- инфраструктура
Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост
Америчке обавештајне службе годинама су обучавале агенте у Украјини, настојећи да то сакрију од Москве, наводи немачки магазин.
Остале новости из рубрике »