Kakve tajne skriva peterburški metro?
Staljin, duhovi i poplave - nekoliko fascinantnih zanimljivosti o podzemnoj železnici ruske prestonice kulture.
Erozija
Stanica Ploščad Mužestva, Alex 'Florstein' Fedorov
Sankt Peterburg se oduvek suočavao sa problemima povezanima sa vodom: poplavama, erozijama i tako dalje. Najrazornija podzemna erozija se dogodila 1995. između stanica Trg Mužestva i Lesnaja, koje su zatim i zatvorene. Šteta je bila tolika da je trebalo gotovo deset godina da se završe popravke. Štaviše, ova erozija je uništila i zgrade nad zemljom. Voda koja je poplavila stanice je bila toliko brza da se vrata za slučaj opasnosti nisu do kraja zatvorila. Na sreću, svi putnici su spašeni. Iako je loše stanje temelja primećeno još 1974, niko nije shvatio opasnost i ništa nije preduzeto.
Stanice duhova
Stanica Dačnoje, 1966., Sergo Grigorjan/TASS
Evo šta je ostalo od stanice Dačnoje, K. Kartašov
Postoje i stanice kroz koje vozovi prolaze bez zaustavljanja. Dugo je najdublja metro stanica u Rusiji (89 metara) bila Admiraltejskaja. I gradila se dugo, a putnici metroa su jedva uspevali da razgledaju mračnu dvoranu stanice kada bi voz prolazio.
Stanice metroa umesto crkava
Trg Senaja, Državni muzej Ermitaž
Većina peterburških stanica metroa je izgrađena u doba Sovjetskog Saveza kada su rušene crkve, i najmanje su tri pravoslavne crkve uništene radi metroa. Jedna od njih je bila Crkva Spasitelja na Trgu Senaja, izgrađena 1750-ih prema projektu Rastrelija.
Stanica metroa Kirovski zavod, Getty Images
U vreme Nikite Hruščova 1961. godine, crkvu su digli u vazduh, a na njenom se mestu pojavila stanica metroa Senaja Ploščad. Nedavno je odlučeno da će se crkva ponovno izgraditi u blizini stanice metroa.
Skriveni Staljin
Stanica Narvskaja, Arhivska fotografija/metro-photo.ru
Kad smo već kod sovjetske teme, vredi se prisetiti Staljinovog uticaja na peterburški metro. S obzirom na to da je metro bio izgrađen brzo nakon Drugog svetskog rata, svaka je stanica imala bar jednu sliku sovjetskog lidera. Međutim, metro je otvoren tek nakon Staljinove smrti 1955. godine, a uskoro je započeta kampanja protiv njega. Tako je metro otvoren bez ijednog mozaika sa Staljinovim likom, a jedini postojeći reljef se nalazi na stanici Ploščad Vostanija. Stanica Narvskaja je imala jednu od najvećih umetnutih ploča sa slikom Staljina, ali je 1961. mozaik prekriven zidom. Danas nije poznato da li se Staljinova slika i dalje nalazi netaknuta iza tog zida.
Maštoviti ukrasi
Stanica Meždunarodnaja, Ruslan Šamukov/TASS
Nisu samo stare stanice poznate po svom izvanrednom dizajnu. Jedan se zabavni slučaj dogodio 2012. na otvaranju stanice Meždunarodnaja. Tema njenog unutrašnjeg uređenja je bilo Stvaranje sveta, koje je uključivalo ogroman mozaik sa potpuno golim Altasom. Međutim, dan uoči otvaranja stanice pala je odluka da se hitno nečim prekrije Atlasova golotinja jer se to nekim putnicima ne bi dopalo. Atlas je na brzinu dobio ogrtač.
Stanica Buharestskaja takođe ima zanimljiv element dizajna. Zidovi platforme su ukrašeni zlatno-crvenim uzorkom po celoj dužini. Samo najpažljiviji mogu da uoče malu pticu. Ova je ptičica ubrzo postala dobar znak za one koji je ugledaju kada izlaze iz voza.
Potopljene stanice
Stanica Admiraltejskaja, Alex 'Florstein' Fedorov
Neke stanice peterburškog metroa se nalaze u područjima koja su sklona poplavama, kao što su Nevski prospekt, Admiraltejskaja, Krestovski ostrov i Sportivnaja. Te i druge stanice su izgrađene tako da su njihovi temelji viši od temelja prosečne stanice, i na njima ste sigurniji kada dolazi poplavni talas.
Viktorija Drej,
Russia beyond
- Izvor
- / vostok.rs
- Povezane teme
- Rusija
- arhitektura
- zanimljivosti
Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost
Sovjetska vlast nije znala kako da posle rata postupi sa kaznenom SS brigadom „Družina“ koja je prešla na njenu stranu. Taj problem se neočekivano rešio sam od sebe
„Gledao sam kako sa malih poljskih aerodroma, na kojima su bili dislocirani u Sremu, poleću osamljeni jugoslovenski lovci, hrabro nasrću na ogromne bombarderske formacije i u plamenu se survavaju...
Mnogobrojne obaveze, kao što je posao, briga o porodici, održavanje prijateljstava većini osoba oduzimaju mnogo vremena, pa oni često trebaju pomoć. Zato su tu sitnice, kao što su gedžeti...
Crvena armija je više od dve godine pokušavala da potisne neprijatelja dalje od grada. To je postalo moguće tek nakon pobede u Kurskoj bici i definitivne promene toka rata. ...
Generalni direktor kompanije Daniil Brenerman rekao je da se sada radi na civilnoj sertifikaciji ovog aviona
Ostale novosti iz rubrike »
- Prodacu stan kad odem u penziju i preko Solis-a potraziti plac na Fruskoj Gori da napravim sebi nest
- Ako je auto previše star popravke će koštati puno. Bolje ga je prodati i uzeti novi polovni. Loše je
- Gdje idemo sada? Biblija kaže: "U propisano vrijeme [kralj sjevera = Rusija] će se vratiti" (Danij
- Bravo! Vranje je divan grad, Vranje ima dusu... Bravo, Sladjo!
- Pozdrav za umetnicu. Slike su divne i krase moj dom u Beogradu.