BitLab hosting
Početna stranica > Novosti

Ruske megafabrike: Jedinstveni nuklearni ledolomci

Ruske megafabrike: Jedinstveni nuklearni ledolomci
28.08.2017. god.

 


Udruženo Federalno državno preduzeće „Atomflot“ osnovano je sa ciljem pružanja tehničke podrške i održavanja ledolomaca na nuklearni pogon i specijalnoj pratećoj floti.

Državna kompanija „Atomflot“ osnovana je da bi pružala tehničku podršku i održavanje nuklearnim ledolomcima i drugim brodovima specijalne flote. Po Ukazu predsednika Ruske Federacije, Atomflot je 2008. godine priključen Državnoj atomskoj koorporaciji Rosatom.

Atomic icebreaking fleet has been providing regular shipping of Russian and foreign cargoes along the Northern Sea Route since 1959.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Flota nuklearnih ledolomaca od 1959. godine, obezbeđuje prolazak ruskim i inostranim teretnim brodovima utvrđenim koridorom na Severnom moru.

The acting fleet includes four atomic icebreakers with two nuclear reactors 75 thousand horse power strong –  “Rossiya”,  “Sovetsky Soyuz”,  “Yamal”,  “50 Let Pobedy”, two atomic icebreakers with a single reactor power plant 40 thousand horse power strong –  “Taymir” and  “Vaygach” and atomic lighter  “Sevmorput”.

IZVOR: ATOMFLOT

Ova neobična flota poseduje 4 ledolomca sa po dva nuklearna reaktora od 75.000 konjskih snaga: „Rusija“, „Sovjetski Sojuz“, „Jamal“ i „50 Godina Pobede“, 2 ledolomca sa jednim reaktorom od 40.000 konjskih snaga: „Tajmir“ i „Vajgač“, kao i teretni brod „Sevmorput“.

The maintenance fleet includes two floating technical bases – “Lotta” and “Imandra”,  “Serebryanka” for shipping liquid radioactive wastes, vessel of dosimetric control “Rosta-1”. Three nuclear icebreakers –  “Lenin” and  “Sibir” ,  “Arktika”– and two floating technical bases –  “Lepse” and  “Volodarsky” – are out of commission.

IZVOR: ATOMFLOT

Flota za održavanje poseduje dve plutajuće tehničke baze: „Lota“ i „Imandra“, brod Serebrjanku“ za transport tečnog radioaktivnog otpada i plovilo za dozimetrijsku kontrolu „Rosta – 1“. Tri nuklearna ledolomca: „Lenjin“, „Artika“ i „Sibir“, te dve plutajuće baze „Lepse“ i „Volodarski“ trenutno se nalaze van upotrebe.

Atomic Icebreaker “Lenin” (First in the Arctic – first in the world). Atomic icebreaker “Lenin” was the first civil vessel to have a nuclear power plant. That is why all her achievements since commissioning and up to the new generation atomic icebreakers were unique and some of them remain unsurpassed to the present moment. “Lenin” was commissioned on December 03, 1959.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Atomski ledolomac „Lenjin“ predstavljao je prvo plovilo ove vrste na svetu, ujedno i prvo civilno plovilo na nuklearni pogon. Tehnološka dostignuća ugrađena u ovaj brod su bila jedinstvena. Pojedina rešenja primenjena na „Lenjinu“ neprevaziđena su do dana današnjeg, iako sada postoje nove generacije ledolomaca na nuklearni pogon. Ledolomac „Lenjin“ porinut je 3. decembra 1959. godine.

The atomic icebreaker  “Lenin” became a true forge of professionals for the whole atomic fleet. 1327 specialists were trained on board the icebreaker during the first 20 years.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Nuklearni ledolomac „Lenjin“ bio je prava škola za obuku. Tokom prvih 20 godina ukupno 1327 specijalsta obučavalo se na ovom brodu.

Atomic Icebreaker “Arktika” (Destination – North Pole).  On August 17, 1977 icebreaker “Arktika” was the first to reach the North Pole sailing in ice on her own. The dream of many seafarers all over the world came true. The task comparable to the man’s travel to space was successfully completed by the crew of the icebreaker with the most powerful, effective and clean power plant assembled of two atomic reactors.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Nuklearni ledolomac „Arktik“ plovio je ka Severnom polu i ovo je bio prvi brod koji je uspeo da doplovi do Severnog pola 17. avgusta 1977. San mnogih pomoraca širom sveta je tako ostvaren. Zadatak koji se mogao porediti sa čovekovim putovanjem u svemir uspešno je izvršila posada ledolomca sa najmoćnijim pogonom, u kome su čistu energiju proizvodila dva nuklearna reaktora.

Atomic lighter and container carrier “Sevmorput” ( A unique atomic cargo vessel). This cargo vessel with a nuclear power plant was not the first one, but she is the only operational atomic transport vessel at present. The predecessor of “Sevmorput”, US atomic cargo and passenger vessel “Savanna”, was converted into a museum. German cargo vessel “Otto Hahn” lost the status of atomic vessel for the reason of being economically inefficient.

IZVOR: ATOMFLOT

„Sevmorput“ je jedini ledolomac nosač kontejnera. Ovaj teretni brod na nuklearni pogon nije bio prvi atomski transportni brod, međutim predstavlja jedino operativno plovilo te vrste u ovom trenutku. Prethodnik „Sevmorputa“, američki teretno-putnički brod „Savana“, pretvoren je u muzej. Takođe još jedno slično plovilo, nemački teretni brod „Oto Han“ u međuvremeni je izgubio status atomskog plovila zbog ekonomske neefikasnosti.

Atomic Icebreaker “Yamal”. The icebreaker remains afloat with any two compartments flooded thus meeting the requirements of Russian Maritime Register of Shipping. There are 155 cabins for the crew: 11 block-cabins for senior officers, 123 single cabins, 17 double cabins and 4 six-bed cabins that altogether can accommodate 189 people. To provide space for meals, rest and entertainment of the crew the icebreaker has a canteen for 84 people, mess-room for 88-90 people, club for 108 people and 3 rest saloons.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Atomski ledolomac „Jamal“ neće potonuti čak i ako jedno njegovo odeljenje bude poplavljeno, čime ispunjava stroge zahteve Ruskog pomorskog registra za brodarstvo. Poseduje 11 kabina-apartamana za više oficire, 123 jednokrevetne, 12 dvokrevetnih i 4 šestokrevetne kabine. Poseduje dovoljno prostora za obroke (kantinu za 84 čoveka), prostorije za odmor i zabavu za 88 do 90 ljudi, klub koji prima 108 ljudi i tri specijalna salona.

At present Russia plays the leading role in the use of atomic icebreaking fleet to provide shipping in the Arctic and other freezing seas. To successfully operate in the Arctic Russia is constantly developing and improving atomic icebreaking fleet which represents the key element of the Northern Sea Route infrastructure.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

U ovom momentu Rusija igra vodeću ulogu u korišćenju nuklearne flote ledolomaca, koji omogućavaju plovidbu na Arktiku i drugim zaleđenim morima. Za uspešno funkcionisanje života u Arktičkoj Rusiji stalan razvoj i unapređenje nuklearne flote ledolomaca je od ključnog značaja. Oni su danas glavni infrastrukturni element na plovnim putevima Severnog mora.

Slava Stepanov/Gelio,
Ruska reč



  • Izvor
  • IZVOR: ATOMFLOT / Ruska reč/ vostok.rs


Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

NOVOSTI IZ RUBRIKE

Mnogobrojne obaveze, kao što je posao, briga o porodici, održavanje prijateljstava većini osoba oduzimaju mnogo vremena, pa oni često trebaju pomoć. Zato su tu sitnice, kao što su gedžeti...


Crvena armija je više od dve godine pokušavala da potisne neprijatelja dalje od grada. To je postalo moguće tek nakon pobede u Kurskoj bici i definitivne promene toka rata. ...

Generalni direktor kompanije Daniil Brenerman rekao je da se sada radi na civilnoj sertifikaciji ovog aviona


U periodu renesanse, koji je obilovao kulturnim i društvenim p

Električni alati su neizostavni deo svake majstorske radionice, pružajući ne samo efikasnost, već i olakšavajući mnoge radne procese. Sa sve većim napretkom tehnologije, postali su sve sofisticiraniji i prilagođeni...


Nikolaj Peskov otkrio je da je dobio Orden za hrabrost za jedan poseban podvig u Ukrajini


Ostale novosti iz rubrike »