Ruske megafabrike: Mesto gde se rađaju „Suhoji“

27.08.2017. god.

Novosibirska fabrika aviona „Valerij Čkalov“ predstavlja jednu od najvećih fabrika aviona u Rusiji.

The Chkalov Novosibirsk Aircraft Production Association (Chkalov Factory) is one of the largest airplane manufacturers in Russia that forms part of the Sukhoi Aviation Holding Company.

Skroluj za još sadržaja

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Fabrika aviona u Novosibirsku nosi ime legendarnog pilota, Heroja Sovjetskog Saveza Valerija Čkalova. Predstavlja jedno od najvećih postrojenja ruske avio industrije, a formalno pripada holdingu „Suhoj“.

During World War II, one out of every 3 Yak fighter jets produced in the USSR was produced at the factory. The factory produced up to 33 planes practically every day in war time.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Tokom Drugog svetskog rata svaki treći avion tipa „Jak“ proizveden je u ovoj fabrici. Ovde je u ratno vreme u proseku sklapano 33 aviona dnevno.

In the late 1980s, the factory started manufacturing a production series of the newest fourth-generation multirole aircraft, the Su-27IB, which was later named the Su-32.

IZVOR:SLAVA STEPANOV / GELIO

Krajem 80-ih godina u fabrici je počela serijska proizvodnja najmodernijeg višenamenskog aviona četvrte generacije Su-27IB, kasnije preimenovanog u Su-32.

In the early 1990s, production at the factory turned to the multipurpose Su-34 aircraft complex. Test pilots I. V. Votintsev and E. G. Revunov flew the first experimental aircraft from the company airfield. This aircraft has been serially produced for the Russian Air Force since 2006.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Krajem devedesetih u fabrici kreće razvoj višenamenskog Su-34 aviona, čije su eksperimentalne letove na fabričkom aerodromu izvodili piloti Igor Votincev i Jevgenij Revunov. Od 2006. počinje serijska proizvodnja ovog aviona za potrebe ruske vojske.

This bomber is armed with a 30 mm cannon and has 12 suspension points for mounted weapons weighing up to 8 tons. According to some sources, two Su-34s were used during the war in South Ossetia. The planes were used to cover the activities of combat aircraft by conducting electronic warfare against Georgian air defense installations.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Ovaj bombarder je naoružan 30 mm topom, a pored toga može da nosi još 12 raketa ukupne nosivosti do 8 tona. Prema nekim izvorima, dva Su-34 su korišćena tokom rata u Južnoj Osetiji u avgustu 2008. godine. Pretpostavlja se da su ovi avioni upotrebljeni za podršku operacijama na kopnu, kako i za elektronska dejstva protiv gruzijskih sistema protivvazdušne odbrane.

Western analysts have yet to classify this plane. They call it both a “multirole fighter jet” and a “fighter-bomber”.

SLAVA STEPANOV / GELIO

Zapadni analitičari ovaj avion istovremeno klasifikuju kao višenamenski borbeni avion i lovac-bombarder.

The cockpit is constructed using titanium armor (17 millimeters thick), while the service tank is also armored.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Kokpit je obložen titanijumom širine 17 mm, a rezervoar aviona takođe je zaštićen oklopom.

Over 6,000 workers and specialists are involved in created aircraft at the factory.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Preko 6,000 radnika i stručnjaka ove fabrike bilo je uključeno u stvaranje aviona Su-34.

When the fuselage is ready, systems and equipment assemblers get to work. The plane becomes a “living creature” in their hands, as the aircraft acquires all its necessary systems.

IZVOR: SLAVA STEPANOV / GELIO

Kada se sastavi trup aviona, sledi montaža sistema i opreme. Avion postaje „živo biće“ u rukama fabričkih montera, koji postavljaju sve neophodne elemente tehnike.

In March 2012, the factory signed a contract with the Russian Air Force to supply 92 Su-34 airplanes by the end of 2020. This is an additional contract to one from 2008 in which the company agreed to supply the air force with 32 Su-34s. One Su-34 costs approximately 1 billion rubles (28 000 000 $ ).

IZVOR: SLAVA STEPANOV/ GELIO

U martu 2012. fabrika je potpisala ugovor sa Ruskim ratnim vazduhoplovstvom o isporuci 92 Su-34 aviona do kraja 2020. Ovo je dopuna ugovoru iz 2008, koji je predviđao isporuku 32 aviona ovog tipa. Jedan avion Su-34 košta približno 28 miliona dolara.

Slava Stepanov, Ruska reč

Izvor
foto: Slava Stepanov / Gelio / Rusk reč/ vostok.rs

Povezane teme
Rusija
avion
zanimljivosti

Komentara (0) Ostavite Vaš komentar Objavite novost

PREDHODNA NOVOST

SLEDEĆA NOVOST

NOVOSTI IZ RUBRIKE

Kako je SS brigada prešla na stranu sovjetskih partizana

Sovjetska vlast nije znala kako da posle rata postupi sa kaznenom SS brigadom „Družina“ koja je prešla na njenu stranu. Taj problem se neočekivano rešio sam od sebe

Šesti lovački puk i vazdušna bitka nad Beogradom 6. aprila 1941: Ikarovo bratstvo

„Gledao sam kako sa malih poljskih aerodroma, na kojima su bili dislocirani u Sremu, poleću osamljeni jugoslovenski lovci, hrabro nasrću na ogromne bombarderske formacije i u plamenu se survavaju...

Gedžeti koji olakšavaju svakodnevnicu

Mnogobrojne obaveze, kao što je posao, briga o porodici, održavanje prijateljstava većini osoba oduzimaju mnogo vremena, pa oni često trebaju pomoć. Zato su tu sitnice, kao što su gedžeti...

Kako je sovjetska vojska okončala opsadu Lenjingrada?

Crvena armija je više od dve godine pokušavala da potisne neprijatelja dalje od grada. To je postalo moguće tek nakon pobede u Kurskoj bici i definitivne promene toka rata. ...