Како су Срби оборили „Невидљивог“

Део 2

Након што су Драган Матић и његови другови оборили F117 А, Бела кућа и Пентагон су руководству СРЈ упутили молбу да крхотине авиона и све што је од њега остало врати Сједињеним Државама. Међутим, Београд је, природно, ово одбио. Данас је „оборени Стелт“ изложен у музеју авијације. Овде смо и наставили разговор с Драганом Матићем.

Ваш прорачун је функционисао јасно и складно. Како су Американци са својим АВАКСима и најновијом електроником пропустили совјетску ракету и довели „Стелт“ под ударац?

- Ми смо бранили своју домовину и вршили своју дужост. И ми смо били на мети, и нас су пратили с америчких сателита, АВАКСи су и нас откривали. И зато смо се трудили да не шаљемо никакве сигнале у етар. Ако се у етру или на непријатељском радару налазиш више од 20 секунди – већ си мртав. Можеш да очекујеш „Томахавке“, „крилате ракете“ или неку другу јаку бомбу. Моје мишљење о „Стелтима“ јесте да су почели да их производе како би их продали својим савезницима у читавом свету. Машина је ненормално скупа – сваки примерак кошта преко 50 милиона. Много се говорило о овим „Стелтима“, али је све то реклама Пентагона. Он није имао велику брзину лета, није имао добру заштиту и могао је да понесе само две бомбе. Још један недостатак ове „птице“ јесте то што се превише приближавала циљу и тек после тога је могла да зада свој смртоносни ударац.



Које још авионе је ваша екипа успела да обори?

- У току првих дана агресије против Југославије РВ НАТО је своје летове почињало после 20.00. Сви авиони су увек ишли једном истом маршрутом. Истим путем су се враћали и у своје базе. Брзо смо схватили ову особеност. Већина авиона нам је била на нишану 40-50 километара пре наше позиције. Амерички пилоти и њихове колеге из НАТО се увек придржавају правила и тачно извршавају команде. Постоји маршрута, постоји задатак и они ни за милиметар не одступају од њега. Читали смо њихове планове између редова и то је спасавало нас и нашу ПВО. Наша рачуница је осим првог Ф117 погодила још једну машину. Погодили смо је, али је она успела да дође до Хрватске и тамо је слетела. Истина, за то постоје званичне потврде. О томе су писале новине, била је фотографија. То се десило 30. маја. А пре тога смо оборили Ф16. Пилот је био командант ескадриле која је специјално уништавала системе ПВО. По њега је послата специјална група хеликоптерима како би спасила живот тако важног човека. 4 хеликоптера и 10 авиона је обезбеђивало подршку припадницима десантних снага. Овај пилот је учествовао у операцији „Бура у пустињи“, бомбардовао је Србе у Републици Србској. То је био веома искусан летач и поуздан пилот. Међутим, успели смо да погодимо његов легендарни авион.



У резултату наше екипе је и Б-2. Истина, опет нема доказа. Али наши радисти су забележили разговор између пилота и АВАКСа. Пилот је викао: „Погодила ме је ракета, треба ме спасавати.“ Стигао је до Мађарске. Ратовали смо и обарали противника – ми смо имали стару опрему, а они најмодерније оружје, али се испоставило да смо лукавији и показали смо да умемо да пружимо отпор.

Зашто су, по вашем мишљењу, земље НАТО започеле рат против Југославије?

- Као прво, да би нас казнили због Косова. Као друго, да би тестирали ново оружје у конкретним борбеним условима. И како би се истовремено избавили од његових старих резерви, да би добили нове. ВИК САД је касније добио на стотине милијарди долара. Пентагон је тражио средства, а влада их је издвајала. На територији Југославије је први пут испитана бомба од 2,5 тоне.

Југославија се распала 1991-1992. године. И ми, Срби, смо сметали Западу, требало нас је сломити. Они нису ратовали против Милошевића, то је био само параван. Хтели су да сломе народ, да униште земљу и да је држе под контролом. Шта све нису овде бацали – осиромашени уран, касетне бомбе. Наша земља је била полигон на којем су експериментисали стратези НАТО.

Константин Качалин,

Како су Срби уништавали невидљивог - I део