"Борба за путеве"

Финанциал Тимес пише да у земљама на простору СФРЈ трају борбе око траса, надлежности и прихода од путева. Лист пише да би Коридор 10, део паневропског аутопута кроз Србију, скратио путовање од Берлина до Атине више сати и усмерио богатство у правцу Чачка, упоришта министра за инфраструктуру Велимира Илића, преноси ББЦ-и. Према писању листа, Илић је, у складу са својим обећањем бирачима, променио план трасе, па она пролази кроз Чачак. „Жалбе из других делова Србије би могле да му покваре план о изградњи 800 километара путева, што је најобимнији план у оквиру међународног пројекта о повезивању Југоисточне Европе са остатком континента и мрежом модерних путева у следећих пет година”, напомиње лист.

У већем делу простора СФРЈ, према оцени листа, локални политичари коче пројекте изградње путева, које углавном финансира Банка Европске уније за инвестиције и развој. Унутрашње борбе се воде у свакој земљи око трасе, надлежности и очекиваних прихода од наплате друмарине.

Тако је у Србији Војводина запретила тужбом како би блокирала изградњу Коридора 10 на основу уговора о концесији са шпанско-аустријском фирмом, подсећа лист.

Лист преноси и оцене неких аналитичара да би издашна економска помоћ ЕУ, која укључује средства за изградњу путева, могла да помогне Београду да лакше поднесе губитак дела територије на Косову. (Б92, ФоНет)