eposao.info - vrh - ekonomija
Почетна страница > Новости

РТ: Највећи и најмоћнији нуклеарни ледоломац на свету придружио се Aрктичкој флоти Русије

РТ: Највећи и најмоћнији нуклеарни ледоломац на свету придружио се Aрктичкој флоти Русије
21.10.2020. год.


Најновији руски ледоломац "
Арктика" на нуклеарни погон, почеће са радом у арктичким водама Северног морског пута у децембру након што је у среду потписан сертификат о прихватању и испоруци пловила.

Према речима премијера Михаила Мишустина, који је посетио церемонију подизања заставе у Мурманску, размештање флоте ледоломаца на нуклеарни погон „обезбедиће превласт Русије на Арктику и олакшаће даљи развој Северног морског пута као кључног транспортног коридора
.

Русија је „неспорни лидер у развоју северних територија“, рекао је премијер, додајући: „Поносни смо што је Русија једина држава на свету која је успела да развије нуклеарну флоту ледоломаца. А сада добијамо још један универзални нуклеарни ледоломац, Арктика ... Ледоломац има иновативну опрему, снажан мотор, који омогућава његову употребу свуда - у леду, дубокој води и плитким водама
.


фото: © Facebook / AtomFlot

"Арктика" је свој пут из Санкт Петербурга до матичне луке у Мурманску завршила 12. октобра. Прешла је око 4.900 наутичких миља у року од 21 дана, укључујући око 1.030 миља пловећи кроз лед.

Планирање иградње водећег ледоломца Пројекта 22220 "Арктика", започело је у бродоградилишту Балтијски завод 5. новембра 2013. године, а изградња је започета 16. јуна 2016. године. Брод ће 2021. године бити опремљен и новим електричним погонским мотором на десној страни снаге 60 мегавата.


Бродови Пројекта 22220 биће највећи и најмоћнији ледоломци на свету. Концепт двоструког газа бродова омогућава да се њима управља и на Арктику и у устима поларних река. Још два ледоломца на нуклеарни погон у оквиру пројекта биће пуштени у рад у наредним годинама.


фото: © Facebook / AtomFlot

Серија ледоломаца Пројекта 22220 обезбедиће током читаве године пловидбу западним Арктиком, што ће омогућити постизање потребног нивоа превоза терета Северним морским путем.
 
Док је "Арктика" способна да разбије лед дебео три метра, нови ледоломци класе "Лидер" моћи ће да пробију ледени покривач дебео 4,3 метра, као и да остану на мору осам месеци без уласка у луку. Нови ледоломци биће и много јачи, имајући снагу од 120 мегавата, двоструко већу излазну снагу од "Арктике".

Импресивне су и димензије ледоломаца класе "Лидер". Брод ће бити дуг преко 210 метара, што је нешто мање од два фудбалска терена и висок 47 метара, што је једнако згради од 13 спратова.



Извор:
 
Восток / РТ


  • Извор
  • Танјуг
  • фото: © Facebook / AtomFlot/ vostok.rs


Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Високи дипломата је изјавио да ће ЕУ можда морати да постане „креативнија“ у проналажењу новца за Кијев


Немачки канцелар је појаснио да ће профит добијен од средстава Москве у ЕУ бити употребљен за наоружавање Кијева

Урсула фон дер Лајен је претходно деблокирала преко 10 милијарди евра како би обезбедила подршку Будимпеште за помоћ Украјини


Москва пркоси апокалиптичним прогнозама, пише часопис

Пољопривредни произвођачи у Пољској су огорчени што њихови украјински конкуренти могу да продају жито у ЕУ без плаћања царина


Ограничење се неће односити на земље чланице Евроазијске економске уније и на Јужну Осетију, Абхазију, Монголију и Узбекистан.


Остале новости из рубрике »
BTGport.net - у1
Русија у XIX веку

СЛИКА СЕДМИЦЕ

WEB SHOP
WebMaster

ДјЕВОЈКА ДАНА