eposao.info - vrh - ekonomija
Почетна страница > Новости

РТ: Највећи и најмоћнији нуклеарни ледоломац на свету придружио се Aрктичкој флоти Русије

РТ: Највећи и најмоћнији нуклеарни ледоломац на свету придружио се Aрктичкој флоти Русије
21.10.2020. год.


Најновији руски ледоломац "
Арктика" на нуклеарни погон, почеће са радом у арктичким водама Северног морског пута у децембру након што је у среду потписан сертификат о прихватању и испоруци пловила.

Према речима премијера Михаила Мишустина, који је посетио церемонију подизања заставе у Мурманску, размештање флоте ледоломаца на нуклеарни погон „обезбедиће превласт Русије на Арктику и олакшаће даљи развој Северног морског пута као кључног транспортног коридора
.

Русија је „неспорни лидер у развоју северних територија“, рекао је премијер, додајући: „Поносни смо што је Русија једина држава на свету која је успела да развије нуклеарну флоту ледоломаца. А сада добијамо још један универзални нуклеарни ледоломац, Арктика ... Ледоломац има иновативну опрему, снажан мотор, који омогућава његову употребу свуда - у леду, дубокој води и плитким водама
.


фото: © Facebook / AtomFlot

"Арктика" је свој пут из Санкт Петербурга до матичне луке у Мурманску завршила 12. октобра. Прешла је око 4.900 наутичких миља у року од 21 дана, укључујући око 1.030 миља пловећи кроз лед.

Планирање иградње водећег ледоломца Пројекта 22220 "Арктика", започело је у бродоградилишту Балтијски завод 5. новембра 2013. године, а изградња је започета 16. јуна 2016. године. Брод ће 2021. године бити опремљен и новим електричним погонским мотором на десној страни снаге 60 мегавата.


Бродови Пројекта 22220 биће највећи и најмоћнији ледоломци на свету. Концепт двоструког газа бродова омогућава да се њима управља и на Арктику и у устима поларних река. Још два ледоломца на нуклеарни погон у оквиру пројекта биће пуштени у рад у наредним годинама.


фото: © Facebook / AtomFlot

Серија ледоломаца Пројекта 22220 обезбедиће током читаве године пловидбу западним Арктиком, што ће омогућити постизање потребног нивоа превоза терета Северним морским путем.
 
Док је "Арктика" способна да разбије лед дебео три метра, нови ледоломци класе "Лидер" моћи ће да пробију ледени покривач дебео 4,3 метра, као и да остану на мору осам месеци без уласка у луку. Нови ледоломци биће и много јачи, имајући снагу од 120 мегавата, двоструко већу излазну снагу од "Арктике".

Импресивне су и димензије ледоломаца класе "Лидер". Брод ће бити дуг преко 210 метара, што је нешто мање од два фудбалска терена и висок 47 метара, што је једнако згради од 13 спратова.



Извор:
 
Восток / РТ


  • Извор
  • Танјуг
  • фото: © Facebook / AtomFlot/ vostok.rs


Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Упркос све већем америчком притиску на пројекат гасовода "Северни ток 2", компанија која стоји иза руског гасовода "Северни ток 2" АГ најавила је планове да у децембру након једногодишње...


Упркос изазовним околностима узрокованим пандемијом корона вируса, компанија НИС у петак 27. новембра акционарима на име дивиденде исплаћује 4.425.459.256 динара, што је 25 одсто прошлогодишње нето добити Друштва. Ово...

Без обзира на америчке санкције, Венецуела је, како се извештава, наставила директне испоруке нафте у Кину након годину дана трговине "на црно". Извоз венецуеланске нафте опао је до вишедеценијског...


Званични представник компаније рекао је да пуштање у рад компресорске станице у Србији није планирано 2020. године, те да је нетачно говорити о кашњењу њеног покретања.

Раније је председник Србије Александар Вучић рекао да ће република у потпуности завршити изградњу србског дела гасовода до краја 2020. године.


Руске нафтне компаније уложиле су у Ирак око 13 милијарди долара, рекао је министар спољних послова Русије Сергеј Лавров. &bd


Остале новости из рубрике »
BTGport.net - у1
Олуја је погром

СЛИКА СЕДМИЦЕ

WEB SHOP
WebMaster

ДјЕВОЈКА ДАНА