RAE-2013: главни закључци

Сајам RAE-2013 који се завршава у Нижњем Тагилу постао је један од централних војних форума године. Главни садржај салона није толико у демонстрацији савремене технике и разрада, колико у промени пословне климе: руска одбрамбена индустрија напушта стратегију преживљавања и гради планове за дугорочни развој.

Повратак радне способности

Један од главних проблема државне одбрамбене наруџбине, која је почела нагло да се увећава 2008-2010. била је неспремност индустрије да се она испуни. Чувени конфликти између министарства одбране и одбрамбено-индустријског комплекса у контексту редовних прекорачења рокова и раста цена технике били су стални сапутници државних програма наоружавања.

Поправљање ове ситуације захтевало је непосредну интервенцију првих лица државе и хитне мере регулисања. Ипак још у већој мери била је потребна стурктурна пререстројка саме индустрије која није завршена до данас.

Један од главних проблема индустрије била је деградација производног и кадровског потенцијала у последњих 20 година, период престројавања економских механизама. Овај проблем је теже исправити него издвојити новац за куповину нове продуцкиеј. Али данас се већ види како индустрија решава ситуацију.

Један од највећих уговора RAE-2013 тицао је смодернизације производње: у присуству потпредседника владе Дмитрија Рогозина Војно-индустријска компанија Русије и Внешекономбанк потписали су споразум о узајамној сарадњи, који подразумева формриање специјализованог технолошког центра интегрисања, разраде војеве оклопне технике у року од 10 година. Сума споразума износи 7,3 милијарде рубаља.

Интересовање обе стране је јасно. Војно-индустријски комплекс је главни произвођач точкашких оклопних бојевих возила за Оружане снаге Русије. У наредних 10-15 година Министарство одбране Русије ће купити најмање 4-5 хиљада точкашких бојевих возила не рачунајући помоћну технику на њиховој бази. Узимајући у обзир очекиване извозне уговоре општи приход од продаје 2015-25. године може да премаши 10 милијарди долара. То сасвим оправдава трошкове војно-индустријског компелкса: скоро седам и по милијарди, које је Внешекономбанк позајмио за изградњу новог центра биће враћено вишеструко.

Други проблем одбрамбене индустрије данас је разрађивање кооперационих веза – оне треба да се објављају понекад од нуле. Значајни део пословних контаката у Нижњем Тагилу је посвећен управо тражењу контрагената који могу да испуне своје обавезе у року и са потребним квалитетом. Пре свега то се тиче произвођача разних потрошних материјала и делова – електроопреме, елемената хидросистема, електронике и слично. Избор произвођача у тим сегментима стално расте, што омогућава да се произвођачи основних агрегата и главни произвођачи осећају сигурније, осигуравајући предају продукције у договореном року.

Између Атома и Терминатора

Главна новина Тагила је најновији борбени тенк, прво возило направљено на гусеничној платформи Армата, који нажалост на сајму није био приказан широкој публици. Али на изложби је било представљено доста занимљивих образаца. Тенденције развоја могу да се оцене по пројекту гусеничарског оклопног возила пешадије Атом и бојевог возила за подршку тенкова Терминатор-2. Прво возило направљено у кооперацији са француским компанијама Рено Тракс Дефенс и Некстер Системс пример је тежње холдинга Уралвагонзавод да освоји ново тржиште. Обими продаје гусеничарске оклопне технике у последње време стабилно премашују обиме продаје тенкова и возила на њиховој бази.

Упоредо са тим на тржишту тенкова велики приход доносе радови на модернизацији постојећих бојевих возила, и Терминатор-2 је одлично претендовње на успех. За разлику од прве верзије серијскго бојевог возила за подршку тенкова направљене на каросерији Т-90, Терминатор-2 користи као базичну платформу тенк Т-72, који се налази у наоружању 43 земље света. Капитални ремонт застарелих каросерија и њихова модернизација омогућиће да се за релативно мале паре добије квалитативно ново бојево возило које може да нагло мањи губитке тенковских јединица, посебно приликом дејстава у граду. Терминатор не завршава списак модернизованих возила представљених на сајму. Тенк Т-72 са комплетом за преживљавање за градске борбе, са новом модификацијом комплекса активне заштите Арена, са нови системом управљања ватром и друге варијанте – решења за усавршавање тенковског парка могу да се нађу за свачији укус и џеп. Овим решњима се већ користи Министарство одбране Русије. Тако већ наредне године у наоружање ће стићи тенк Т-72 Б3 – модернизовано возило које је добило систем управљања ватром и другу опрему од најновијег Т-90АМ. Ово усавршавање већ постојећих тенкова ће омогућити да се не жури са куповином Армате, мирно очекујући њен завршетак и путшање у серију.

Илија Крамник,